2016年6月28日,深圳地鐵11號(hào)線開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。11號(hào)線承擔(dān)了連接深圳中西部和機(jī)場(chǎng)快線的雙重任務(wù),被喻為目前國(guó)內(nèi)時(shí)速最快、顏值最高的地鐵線路。
和利時(shí)是深圳地鐵11號(hào)線工程的供貨商和系統(tǒng)集成商,包含了綜合監(jiān)控系統(tǒng)、變電所自動(dòng)化系統(tǒng)、環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)、火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)、低壓開(kāi)關(guān)柜(MCC)系 統(tǒng)、能源系統(tǒng)在內(nèi)的六大系統(tǒng)。11號(hào)線是深圳地鐵三期工程的標(biāo)桿項(xiàng)目,是和利時(shí)城市軌道交通業(yè)務(wù)在深圳地區(qū)的又一里程碑。11號(hào)線項(xiàng)目工期較短,從合同簽 訂到全線正式開(kāi)通用時(shí)僅13個(gè)月。面對(duì)艱巨任務(wù),和利時(shí)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)發(fā)揚(yáng)不怕辛苦、不畏困難的精神,團(tuán)結(jié)一心,勇于擔(dān)當(dāng),最終保證了該項(xiàng)目如期、高質(zhì)量的開(kāi) 通。通過(guò)該項(xiàng)目,和利時(shí)再次歷練了團(tuán)隊(duì),并再次向深圳地鐵業(yè)主展現(xiàn)了和利時(shí)在項(xiàng)目實(shí)施、組織以及系統(tǒng)集成等方面的能力與實(shí)力。
2016年 8月10日,深圳市地鐵集團(tuán)有限公司組織召開(kāi)“專項(xiàng)獎(jiǎng)”表彰大會(huì),和利時(shí)憑借在深圳地鐵11號(hào)線項(xiàng)目中的出色表現(xiàn),榮獲“突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”;北和地鐵自動(dòng)化事 業(yè)部工程項(xiàng)目經(jīng)理鄭建堯憑借對(duì)該項(xiàng)目實(shí)施的高效管理榮獲“優(yōu)秀管理者”殊榮,這是對(duì)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)極大的肯定。深圳地鐵11號(hào)線項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將再接再厲,不負(fù)業(yè)主的 信任,全力做好后續(xù)工作。