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來源：科技部

2月10日，國家高速列車技術(shù)創(chuàng)新中心建設(shè)推進會議在青島召開。全國政協(xié)副主席、科技部部長萬鋼出席會議，科技部、國資委、國家鐵路局、中國鐵路總公司、中國中車集團等領(lǐng)導(dǎo)，以及相關(guān)高校院所專家、山東省科技廳領(lǐng)導(dǎo)，青島市市長張新起等領(lǐng)導(dǎo)出席會議。會議聽取了中國中車集團和青島市政府關(guān)于國家高速列車技術(shù)創(chuàng)新中心建設(shè)進展情況的匯報，會議對創(chuàng)新中心建設(shè)工作進行了研究和部署。此次推進會議的召開標志著國家高速列車技術(shù)創(chuàng)新中心進入全面快速建設(shè)階段。
       國家高速列車技術(shù)創(chuàng)新中心是國家科技部、國務(wù)院國資委共同推動建設(shè)的第一個國家技術(shù)創(chuàng)新中心，是集政府、科研院所、高校、企業(yè)等多方力量共同構(gòu)建的國際化、專業(yè)化創(chuàng)新平臺。建設(shè)國家高速列車技術(shù)創(chuàng)新中心是貫徹落實中央五中全會精神采取的“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”發(fā)展理念的重大舉措，對提升我國高速列車行業(yè)核心競爭力、支撐高鐵產(chǎn)業(yè)走出去、探索國家科技管理和科技體制機制創(chuàng)新具有深遠意義。
      中國中車具備凝聚行業(yè)優(yōu)勢資源和打造具有全球產(chǎn)業(yè)競爭力的條件，能夠為創(chuàng)新中心建設(shè)提供環(huán)境和條件保障。青島市軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)已形成區(qū)域優(yōu)勢，這為合力建設(shè)國家高速列車技術(shù)創(chuàng)新中心提供了強有力保障。
       青島市委、市政府高度重視創(chuàng)新中心建設(shè)工作，提出“舉全市之力、集全市之智把創(chuàng)新中心建設(shè)服務(wù)好、保障好”的總體要求。據(jù)悉，目前創(chuàng)新中心建設(shè)工作已全面快速有序展開，啟動創(chuàng)新中心規(guī)劃編制工作，正在加快推進創(chuàng)新中心基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，面向國內(nèi)外凝聚高端創(chuàng)新要素。在科技部、國資委、中國中車及青島市的統(tǒng)籌指導(dǎo)下，將形成以青島為核心，輻射全球的跨行業(yè)、跨學(xué)科、跨領(lǐng)域的創(chuàng)新資源協(xié)同聯(lián)動機制。建設(shè)創(chuàng)新中心對我國在高速列車領(lǐng)域持續(xù)保持世界領(lǐng)先水平必將產(chǎn)生巨大的推動力。
      中國中車集團正在圍繞軌道交通裝備行業(yè)重大技術(shù)問題和創(chuàng)新需求，強化支撐高速列車技術(shù)與產(chǎn)業(yè)持續(xù)創(chuàng)新的基礎(chǔ)設(shè)施、基礎(chǔ)能力和基礎(chǔ)條件建設(shè)，實施從關(guān)鍵技術(shù)突破到工程化、產(chǎn)業(yè)化全鏈條的創(chuàng)新平臺建設(shè)，聚攏軌道交通裝備核心研發(fā)制造資源。
      國家高速列車技術(shù)創(chuàng)新中心將積極探索建立政、產(chǎn)、學(xué)、研、用協(xié)同機制，著力推進高端研發(fā)、產(chǎn)業(yè)化、“走出去”、產(chǎn)城一體深度融合，全力建成“三平臺、兩中心、一網(wǎng)絡(luò)、一基地”，即：高速列車技術(shù)與產(chǎn)品研發(fā)平臺，科研成果產(chǎn)業(yè)化平臺，大數(shù)據(jù)與應(yīng)用服務(wù)平臺；高速列車產(chǎn)業(yè)技術(shù)合作轉(zhuǎn)移與輻射中心，國際化軌道交通裝備檢測認證中心；開放的、國際化、專業(yè)化協(xié)同創(chuàng)新資源網(wǎng)絡(luò)；具有全球影響力的產(chǎn)業(yè)化基地。全面打造立足中國、面向世界具有“聚智、協(xié)同、轉(zhuǎn)移、輻射、合作”功能的國家高速列車技術(shù)創(chuàng)新中心，為國家高鐵技術(shù)創(chuàng)新提供戰(zhàn)略支撐，推動高速列車技術(shù)創(chuàng)新成為中國高端裝備“新名片”和引領(lǐng)世界高速列車科技與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“火車頭”。