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    今年五月一日，國家質檢總局和國家標準委發(fā)布實施了《物流企業(yè)分類與評估指標》國家標準(GB/T19680-2005)。該標準的頒布實施，標志著中國經濟發(fā)展史上一種新的企業(yè)形態(tài)的誕生。中國物流與采購聯(lián)合會隨后依據標準在全國進行了物流企業(yè)綜合評估試點，并于今年七月公布了首批二十六家A級物流企業(yè)名單。

    中國物流與采購聯(lián)合會常務副會長、中國物流企業(yè)綜合評估委員會主任丁俊發(fā)認為，從A級物流企業(yè)綜合評估的整體情況來看，中國物流產業(yè)已經跨入了成長期，物流市場需求增長迅速，企業(yè)物流服務能力和服務品質均有顯著提高，特別是第三方物流有了明顯的進步。

    專家稱，中國物流與采購聯(lián)合會依據國家標準剛剛對物流企業(yè)進行綜合評估的試點情況表明，當前中國物流企業(yè)的發(fā)展呈現出物流企業(yè)產權結構多元化：傳統(tǒng)的運輸、倉儲、商貿和貨代企業(yè)轉型為物流企業(yè)，以大中型國有企業(yè)為典型代表；生產制造企業(yè)在供應鏈流程再造中打造了第三方物流服務公司；以民營資本和股份資本為主，按照現代物流理念和經營模式建立的新型物流服務企業(yè)；國外資本合資或獨資建立的物流企業(yè)。

    中國現代物流的發(fā)展是傳統(tǒng)物流與現代物流緊密結合的產物。中國現代物流業(yè)主要是從傳統(tǒng)的運輸、倉儲方式為主向現代物流過渡，即使是新型的民營和股份制物流企業(yè)，一般也是普遍以開展運輸和倉儲活動作為物流運作切入點，逐步向供應鏈管理的各環(huán)節(jié)進行滲透，進而進行資金、信息、流通等相關資源的整合。由于中國經濟發(fā)展的不平衡性，這種傳統(tǒng)物流與現代物流緊密結合的現象將會存在一個較長時期。

    近幾年中國現代物流業(yè)發(fā)展狀況表明，中國物流運作模式在實踐中不斷創(chuàng)新。現代物流是一門新興科學和新興服務產業(yè)，其重要特征就是在實踐中不斷創(chuàng)新，不斷發(fā)展，中國現代物流的發(fā)展也充分體現了這一特征。許多優(yōu)秀企業(yè)結合實際，勇于創(chuàng)新，走出了具有企業(yè)特色的現代物流發(fā)展之路。有的同時成了供應鏈方案提供商；有的向綜合化或專業(yè)化方向發(fā)展，突出個性化服務；有的則將物流地產、物流市場與物流運作緊密結合。

    毋庸質疑，物流信息化、標準化受到企業(yè)普遍重視。中國物流企業(yè)在實踐中已經深切地感受到，離開信息化和標準化的基礎，物流現代化只能是一句空話。許多企業(yè)在信息化方面都不惜投入，不斷對企業(yè)信息化設施進行改造，企業(yè)的網絡系統(tǒng)、電子單證管理、貨物跟蹤以及客戶查詢系統(tǒng)的能力顯著提高。

    業(yè)內人士分析認為，現代物流理念已得到社會和業(yè)界人士的廣泛認可，且其帶來的經濟效益日益凸顯。強調以客戶為中心，以信息網絡做支持，實施一體化綜合物流服務，最大限度地進行資源整合等現代物流理念正在日益被中國的物流企業(yè)所接受，并逐步運用到企業(yè)生產經營實踐當中，已經并將大大提升企業(yè)的服務能力和企業(yè)形象。

信息來源：中國新聞網