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上海汽車集團(tuán)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“上汽集團(tuán)”）和英飛凌科技股份公司（以下簡(jiǎn)稱“英飛凌”）今日宣布成立合資企業(yè)，為中國充滿活力的電動(dòng)汽車市場(chǎng)制造功率模塊。上汽集團(tuán)持股51%，英飛凌持股49%。合資公司命名為“上汽英飛凌汽車功率半導(dǎo)體（上海）有限公司”，總部設(shè)在上海，生產(chǎn)基地位于英飛凌無錫工廠擴(kuò)建項(xiàng)目?jī)?nèi)，計(jì)劃在2018下半年開始批量生產(chǎn)。

上汽英飛凌汽車功率半導(dǎo)體（上海）有限公司開業(yè)儀式

“通過提供先進(jìn)的半導(dǎo)體解決方案，英飛凌在全球主要電動(dòng)汽車市場(chǎng)均占據(jù)領(lǐng)先地位。其中包括充滿活力的中國市場(chǎng)，它已成為世界上最大的且增長最快的混合動(dòng)力與純電動(dòng)汽車市場(chǎng)。”在無錫舉辦的新合資企業(yè)開幕儀式上， 英飛凌管理委員會(huì)成員，負(fù)責(zé)公司業(yè)務(wù)運(yùn)營的Jochen Hanebeck先生表示：“英飛凌與中國最大的汽車制造商 -- 上汽集團(tuán)聯(lián)袂攜手，將進(jìn)一步鞏固和增強(qiáng)我們的市場(chǎng)地位、擴(kuò)充產(chǎn)能，從而滿足迅速增長的市場(chǎng)需求。同時(shí)，憑借為中國電動(dòng)汽車行業(yè)需求量身定制的產(chǎn)品，我們將共同拓展更多業(yè)務(wù)，并且更加快速地服務(wù)中國的電動(dòng)汽車客戶。”

上汽集團(tuán)總裁陳志鑫表示：“對(duì)此次合作我們感到非常高興，也非常有信心。英飛凌在汽車功率模塊領(lǐng)域聲譽(yù)卓著，相信英飛凌先進(jìn)的功率模塊解決方案將與我們?cè)陔妱?dòng)汽車整車和系統(tǒng)領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)完美融合。電動(dòng)汽車不僅能為客戶提供極高的便利性和無與倫比的駕駛體驗(yàn)，還能有效緩解能源和環(huán)境壓力，推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展。希望雙方以合資公司的成立為基石，各施所長不斷創(chuàng)新，攜手并進(jìn)共創(chuàng)發(fā)展新藍(lán)圖。”

上汽集團(tuán)與英飛凌的該合資公司將為中國電動(dòng)汽車市場(chǎng)提供功率解決方案，旨在為中國境內(nèi)新能源產(chǎn)業(yè)鏈的客戶提供更加便捷、更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和體驗(yàn)。此外，英飛凌還將繼續(xù)獨(dú)立服務(wù)于其它市場(chǎng)。合資公司主要為中國市場(chǎng)生產(chǎn)汽車級(jí)框架式IGBT模塊 -- HybridPACKTM。2006年，英飛凌推出HybridPACKTM家族中的第一代汽車級(jí)框架式IGBT模塊，目前它已被廣泛用于世界各地的插電式混合動(dòng)力和純電動(dòng)汽車中。該產(chǎn)品家族的靈活性和可靠性有助于客戶優(yōu)化系統(tǒng)設(shè)計(jì)、提高性價(jià)比、并縮短產(chǎn)品研發(fā)和投產(chǎn)時(shí)間。

根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)，2017年，中國的插電式混合動(dòng)力和純電動(dòng)汽車產(chǎn)量為79.4萬輛。據(jù)市場(chǎng)調(diào)研公司IHS Markit *最新預(yù)測(cè)：至2020年，中國的插電式混合動(dòng)力和純電動(dòng)汽車產(chǎn)量將達(dá)到200萬輛，2024年將達(dá)到430萬輛 -- 約占全球預(yù)期總需求量的45%。

* 2018年2月，IHS Markit Alternative Propulsion 預(yù)測(cè)

關(guān)于上汽集團(tuán)

上海汽車集團(tuán)股份有限公司（簡(jiǎn)稱“上汽集團(tuán)”，股票代碼600104）是國內(nèi)A股市場(chǎng)最大的汽車上市公司，致力于為消費(fèi)者提供全方位出行服務(wù)和產(chǎn)品。2017年，公司整車銷量突破693萬輛，同比增長6.8%，遠(yuǎn)超3.3%的行業(yè)平均增速，行業(yè)龍頭地位進(jìn)一步凸顯。同時(shí)，第13次躋身《財(cái)富》世界500強(qiáng)，排名第41位。

目前，上汽集團(tuán)主要業(yè)務(wù)包括整車（含乘用車、商用車）的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，正積極推進(jìn)新能源汽車、互聯(lián)網(wǎng)汽車的商業(yè)化，并開展智能駕駛等技術(shù)研究和產(chǎn)業(yè)化探索；零部件（含動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)、內(nèi)外飾系統(tǒng)，以及電池、電驅(qū)、電力電子等新能源汽車核心零部件和智能產(chǎn)品系統(tǒng)）的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售；物流、汽車電商、出行服務(wù)、節(jié)能和充電服務(wù)等汽車服務(wù)貿(mào)易業(yè)務(wù)；汽車相關(guān)金融、保險(xiǎn)和投資業(yè)務(wù)；海外經(jīng)營和國際商貿(mào)業(yè)務(wù)；并在產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)和人工智能領(lǐng)域積極布局。

關(guān)于英飛凌

英飛凌科技股份公司是全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體科技公司，我們讓人們的生活更加便利、安全和環(huán)保。英飛凌的微電子產(chǎn)品和解決方案將帶您通往美好的未來。2017 財(cái)年（截止9 月30日），公司的銷售額達(dá)71億歐元，在全球范圍內(nèi)擁有約37,500名員工。英飛凌在法蘭克福證券交易所（股票代碼：IFX）和美國柜臺(tái)交易市場(chǎng) OTCQX International Premier（股票代碼：IFNNY）掛牌上市。

英飛凌中國

英飛凌科技股份公司于1995年正式進(jìn)入中國市場(chǎng)。自1995年10月在無錫建立第一家企業(yè)以來，英飛凌的業(yè)務(wù)取得非常迅速的增長，在中國擁有約2000名員工，已經(jīng)成為英飛凌亞太乃至全球業(yè)務(wù)發(fā)展的重要推動(dòng)力。英飛凌在中國建立了涵蓋研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、市場(chǎng)、技術(shù)支持等在內(nèi)的完整的產(chǎn)業(yè)鏈，并在銷售、技術(shù)研發(fā)、人才培養(yǎng)等方面與國內(nèi)領(lǐng)先的企業(yè)、高等院校開展了深入的合作。