265萬張羊城通、停車誘導系統(tǒng)、公交電子站牌、出租車電招、公路客運聯(lián)網售票等這些共同構成了廣州市信息化的交通網絡。記者昨日從市政府新聞發(fā)布會獲悉,隨著電子技術在交通行業(yè)的廣泛應用,廣州市智能化交通雛形已初步形成。
廣州信息化交通系統(tǒng)工程建設主要由“一個規(guī)劃、三個平臺”―――交通信息化發(fā)展規(guī)劃、智能交通系統(tǒng)平臺、物流信息平臺、交通政務管理信息平臺組成。市交委章威副主任介紹說,目前羊城通電子營運收費系統(tǒng)發(fā)行超過265萬張,并在電信、商務領域迅速推廣應用;96900交通呼叫服務,日均交通信息服務達4000多次,可實現(xiàn)交通投訴、業(yè)務咨詢、電招出租車等業(yè)務;停車誘導系統(tǒng)示范工程北京路段已投入運用;1700臺出租車安裝了綜合管理服務系統(tǒng),公交車輛自動監(jiān)控系統(tǒng)及指揮系統(tǒng)進行了示范實驗;全市15個公路客運站初步實現(xiàn)了聯(lián)網售票,并初步建立了交通骨干光纖環(huán)網;道路運輸行政管理、交通戰(zhàn)備信息系統(tǒng)和廣州交通信息網站也日益完善。他表示,今年市交委將進一步加大交通信息化建設的力度。從今天開始,羊城通可以正式在番禺區(qū)內公交車上通用。另外花都、增城及南海等鄰近廣州的周邊區(qū)域今年將陸續(xù)開通羊城通。同時,廣州市將進一步擴大市區(qū)內電子站牌,今年將對市區(qū)內公共汽車、電車進行自動監(jiān)控及營運調度。