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皮爾磁:冷庫改造升級(jí)的自動(dòng)化安全
近年來,一線城市冷鏈需求持續(xù)增長,但冷庫資源越發(fā)有限,因此一大批老庫舊庫將被淘汰或升級(jí)改造,發(fā)展安全、智能、綠色、高效、可持續(xù)的“節(jié)能環(huán)保型冷庫”已成為必然趨勢。而市場上的設(shè)備供應(yīng)商,品類繁多,質(zhì)量參差不齊,使用不了解的設(shè)備往往會(huì)使項(xiàng)目存在不確定的風(fēng)險(xiǎn)。
關(guān)鍵詞:

近年來,一線城市冷鏈需求持續(xù)增長,但冷庫資源越發(fā)有限,因此一大批老庫舊庫將被淘汰或升級(jí)改造,發(fā)展安全、智能、綠色、高效、可持續(xù)的“節(jié)能環(huán)保型冷庫”已成為必然趨勢。而市場上的設(shè)備供應(yīng)商,品類繁多,質(zhì)量參差不齊,使用不了解的設(shè)備往往會(huì)使項(xiàng)目存在不確定的風(fēng)險(xiǎn)。

基于上述情況,由上海冷鏈協(xié)會(huì)主辦,世倉智能倉儲(chǔ)設(shè)備(上海)股份有限公司,皮爾磁工業(yè)自動(dòng)化(上海)有限公司,貝卡爾特應(yīng)用材料科技(上海)有限公司和大連冰山集團(tuán)工程有限公司協(xié)辦的“冷庫升級(jí)改造技術(shù)研討會(huì)”應(yīng)運(yùn)而生。

此次會(huì)議于2019年6月5日于上海舉辦,旨在加強(qiáng)同產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)伙伴的合作,降低集成企業(yè)調(diào)研成本,提升業(yè)主工程整體質(zhì)量。

在會(huì)議上,皮爾磁高級(jí)技術(shù)經(jīng)理、CMSE 機(jī)械安全專家許瑋為大家介紹了自動(dòng)化倉儲(chǔ)中可能存在危險(xiǎn)的場景以及皮爾磁的安全解決方案。

自動(dòng)化倉儲(chǔ)的安全隱患

采用先進(jìn)的自動(dòng)化物料搬運(yùn)設(shè)備在不直接進(jìn)行人工處理的情況下能按照指令完成貨物的存儲(chǔ)和取出作業(yè),利用配合計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)的協(xié)作來實(shí)現(xiàn)物料放置的合理化,減少差錯(cuò),加快貨物的存取節(jié)奏,提高作業(yè)效率,廣泛應(yīng)用于機(jī)械、家電、汽車、食品、煙草等行業(yè)。

典型的倉儲(chǔ)設(shè)備包括自動(dòng)化立體庫、傳送帶、分揀系統(tǒng)等,一些場景還會(huì)涉及到自動(dòng)引導(dǎo)車(AGV)、機(jī)器人碼垛設(shè)備等,應(yīng)根據(jù)實(shí)際要求進(jìn)行選用。

在如此復(fù)雜機(jī)械化的自動(dòng)化環(huán)境中,所提供的功能多,安全的重要性不言而喻。

碼垛機(jī)

碼垛機(jī)是將已經(jīng)裝入成品的紙箱按一定順序排列和放置在托盤、棧板上的工藝,通常是食品、飲料生產(chǎn)中在運(yùn)輸?shù)絺}庫前的最后一道工序。

主要危險(xiǎn)如下:

堆垛機(jī)的運(yùn)動(dòng):包括造成多種機(jī)械危險(xiǎn),包括擠壓、剪切、糾纏、碰撞、摩擦、撞擊和人員受困危險(xiǎn)。

托盤與固定部分之間可能存在擠壓危險(xiǎn)

機(jī)器人超出正常工作區(qū)域范圍,可能會(huì)產(chǎn)生擠壓、沖擊危險(xiǎn)。

立體倉庫

在立體倉庫中,高層貨架及托盤、貨箱負(fù)責(zé)物料的中轉(zhuǎn)和存放。入、出庫作業(yè)系統(tǒng)則包括輸送機(jī)、升降機(jī)、穿梭車等。再輔以WCS控制系統(tǒng)和WMS倉庫管理系統(tǒng)等完成包括入、出庫設(shè)備分配系統(tǒng)的控制和倉庫的數(shù)據(jù)管理和分析顯示。

相關(guān)操作人員以及維護(hù)人員在立體倉庫運(yùn)行時(shí)可能面臨的危險(xiǎn)有:

升降機(jī)構(gòu)的碰撞、碾壓

穿梭車的撞擊

傳送帶的卷入和擠壓

高空跌落

AGV(自動(dòng)引導(dǎo)車)

傳統(tǒng)AGV廠商可提供的安全控制: 高速運(yùn)行的AGV車輛不相撞,可能附帶一些非安全的人員檢測,但大多不符合AGV EN1525 標(biāo)準(zhǔn)要求,仍然存在安全隱患。

針對(duì)立體倉庫的安全措施

急停按鈕

急停按鈕遍布于現(xiàn)場的多個(gè)位置,包括每層倉儲(chǔ)區(qū)域的安全門上,當(dāng)有人員操作時(shí),能及時(shí)切斷運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)電源,防止傷害到相關(guān)人員。

安全門系統(tǒng)

在每個(gè)區(qū)域出入口位置裝有安全門系統(tǒng),人員進(jìn)出時(shí)能安全監(jiān)控并停止設(shè)備——例如,當(dāng)操作人員打開門,升降機(jī)構(gòu)和穿梭車的電源切斷。人員離開危險(xiǎn)區(qū)并鎖定安全門后恢復(fù)供電,使穿梭車正常運(yùn)行。

PSENopII安全光柵

在入庫出庫的傳送帶位置可以安裝PSENopII安全光柵來監(jiān)控非預(yù)期的人員侵入。

PSS4000系統(tǒng)

穿梭車的速度決定著倉儲(chǔ)的運(yùn)作效率,但是速度越快對(duì)人員可能造成的傷害就越大,怎樣在兩者之間找到平衡點(diǎn)成為解決這個(gè)問題的關(guān)鍵。PSS4000系統(tǒng)可以輕松實(shí)現(xiàn)在封閉的自動(dòng)模式下高速運(yùn)行和人工介入的手動(dòng)模式下低速運(yùn)行之間的自如切換。

PNOZmulti

安全控制器PNOZmulti可以應(yīng)用于生產(chǎn)線,監(jiān)控所有的安全功能。

隨著自動(dòng)化和信息化程度的不斷提高,智能物流設(shè)備不斷更新?lián)Q代,安全問題絲毫不能松懈。皮爾磁提供自動(dòng)化倉儲(chǔ)相關(guān)的安全解決方案,幫助用戶在邁向智能物流的道路上,每一步都走得高效又安全。

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