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1月9日，在2020年中關村工業(yè)互聯(lián)網創(chuàng)新解決方案峰會上，中關村工業(yè)互聯(lián)網產業(yè)聯(lián)盟理事長、北京東土科技董事長李平在致辭中呼吁，工業(yè)互聯(lián)網的范圍不能只是制造業(yè)，而應該是更廣泛的工業(yè)行業(yè)。同時，工業(yè)互聯(lián)網的發(fā)展，需要在相關標準的制定、產業(yè)市場化等方面有所突破，產業(yè)才可能最終成功。

目前，工業(yè)互聯(lián)網產業(yè)發(fā)展正處于從導入期到快速發(fā)展期的臨界點，所有的企業(yè)都面臨巨大的機遇和嚴峻的挑戰(zhàn)。在這個過程中，我們究竟應該關注什么？或者說政府以及企業(yè)在工業(yè)互聯(lián)網發(fā)展中應該承擔什么樣的角色？值得深入思考。

李平認為，工業(yè)互聯(lián)網應該是更廣泛的工業(yè)行業(yè)的概念，而不應該局限在制造業(yè)。這個理念直接關系到工業(yè)互聯(lián)網的技術架構（底層技術）。如果僅僅關注制造業(yè)，技術的應用和未來的物聯(lián)網以及人機交互、技術通用性就會有很多障礙。工業(yè)互聯(lián)網應用包括了從智能制造，到飛機、高鐵、電網所有這些領域，還有工業(yè)控制技術與互聯(lián)網技術疊加。這些都應該是工業(yè)互聯(lián)網的范疇。而當我們把工業(yè)互聯(lián)網的范圍延伸以后，工業(yè)互聯(lián)網技術平臺的建設會發(fā)生很大的變化。

“工業(yè)互聯(lián)網不僅僅是為了提升生產效率，促進經濟轉型，它也涉及到國家安全。未來國家之間的對抗形態(tài)首先體現的是網絡戰(zhàn)，網絡戰(zhàn)首先體現的是工業(yè)（能源、電網），所以工業(yè)互聯(lián)網的建設不僅是經濟問題也是國家安全問題。”李平說。他認為，工業(yè)互聯(lián)網的發(fā)展以及技術定位、標準制定，以下幾點非常迫切：

第一，互聯(lián)互通標準的制定。在技術對工業(yè)發(fā)展的推進作用中，工業(yè)領域的技術標準特別重要，因為機器沒有智能，它需要制訂詳細的標準。這個標準體現在工業(yè)互聯(lián)網方面，國家要牽頭，要做到互聯(lián)互通。互聯(lián)互通不僅僅是智能制造領域，未來工業(yè)互聯(lián)網的發(fā)展，是所有和機器控制相關、人工智能相關的每個控制節(jié)點、每個單元都應該互聯(lián)互通，是廣義的互聯(lián)互通的技術。

第二，操作系統(tǒng)平臺。當前，我國發(fā)展操作系統(tǒng)很多停留在操作系統(tǒng)是嵌入式，是開源還是閉源等層面，這些討論會延誤國家工業(yè)互聯(lián)網的發(fā)展。工業(yè)互聯(lián)網軟件平臺更應該關注的是操作系統(tǒng)將計算和控制融合，把工業(yè)控制、機器人控制、汽車控制、飛機控制統(tǒng)一到一個平臺上，這才是我們需要的操作系統(tǒng)，它關系到未來國家工業(yè)長久的發(fā)展。

第三，工業(yè)控制平臺標準化問題。工業(yè)互聯(lián)網未來的控制之一是基于計算和控制一體化的邊緣計算。因為邊緣計算的工作方式跟人工智能聯(lián)合在一起，它需要標準化，在各行各業(yè)實現控制硬件的標準化，這需要國家來引導。

第四，工業(yè)工具軟件。未來工業(yè)互聯(lián)網是通用性的，它有廣泛的相互適應能力。工業(yè)互聯(lián)網的工具軟件不僅僅是流程控制、過程控制，將來在電網、飛機、汽車都能夠使用。這些工具軟件以及硬件、網絡通信一系列的標準制定會大大加快工業(yè)互聯(lián)網的發(fā)展進程。

李平認為，工業(yè)互聯(lián)網相關標準的制定不存在技術問題，主要是管理部門的共識問題。制約我國工業(yè)互聯(lián)網產業(yè)全球竟爭力的主要因素是國有企業(yè)市場化的深度問題。當前，工業(yè)互聯(lián)網的應用主體是國有企業(yè)，它們的工業(yè)互聯(lián)網建設需要充分地市場化。這在未來五年、十年，對加快我國工業(yè)互聯(lián)網創(chuàng)新企業(yè)的發(fā)展非常重要。

“我國工業(yè)互聯(lián)網的發(fā)展也需要進行充分的市場競爭，只有這樣才能推動技術的發(fā)展。如果中國有一天通過工業(yè)互聯(lián)網的技術，培養(yǎng)出中國工業(yè)領域的華為公司，中國工業(yè)互聯(lián)網產業(yè)才算成功。”李平說。

       來源：工業(yè)互聯(lián)網周刊