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中國北京，2020年6月19日——截止到2019年底，全國鐵路營業里程已達到13.9萬公里，其中高鐵超3.5萬公里，占世界高鐵運營總里程60%以上。今年3月4日，中共中央政治局常務委員會會議強調，要加快新型基礎設施建設進度。而城際高速鐵路和城際軌道交通等鐵路概念明確位列“新基建”涵蓋的多個領域之中，是政策鼓勵發展的重點行業。有觀點指出：“‘新基建’是數字化、智能化建設，既是新的經濟增長點，又代表未來產業發展方向。”因此，在“新基建”的政策大背景下，近年來一直保持高速發展態勢的中國鐵路行業正在迎來一個面向數字化和智能化轉型的新階段。

與所有現代工業行業一樣，設備的安全穩定運行是鐵路良好有序發展的根本基礎。隨著鐵路里程的不斷延伸，列車運行圖變得錯綜復雜，往往牽一發而動全身，這就對配電設備的安全性與穩定性提出了更高要求。而從旅客和貨物吞吐量角度來看，我國鐵路的運載量和運行密度還將持續走高。因此，如何運用數字化手段，在保障配電系統安全與穩定的同時，實現能源利用的降本增效，是鐵路行業智能化配電設施部署的需求核心。

近日，全球能源管理與自動化領域數字化轉型專家——施耐德電氣舉辦了鐵路行業云端峰會。在峰會上，施耐德電氣展示了包括調度中心、供電牽引、電力變配電、通信信號、樞紐站房和隧道等在內的多個鐵路行業應用場景的配電系統數字化解決方案。并與來自設計院、總包方面的專家一起，針對鐵路建設高速發展的大背景下，行業內各應用場景配電系統部署的需求和痛點展開了深入探討。施耐德電氣能效管理低壓業務市場部副總裁張帆表示：“施耐德電氣正基于多項先進技術的發展，推動高鐵鐵路技術向智能化轉型，幫助高鐵電力設備實現智能化的監控及運維，將更有效地提高電能質量、及時排除隱患并實施措施，從而提升鐵路行業的整體運營效率，為我國鐵路建設進一步提速加碼。”

施耐德電氣能效管理低壓業務市場部副總裁張帆

憑借著長達近20年的行業沉淀和“中國原創”戰略賦能本土化創新，施耐德電氣基于EcoStruxure架構，為眾多鐵路行業客戶提供了完整的數字化智能配電解決方案。這些解決方案中，部署在系統底層的互聯互通產品，能夠精準測量用電數據；部署在邊緣控制層的PSO電力監控系統、PME電能管理系統、PMBOX主動運維專家、EcoStruxure Facility Expert千里眼運維專家能夠對這些數據進行高效的收集與管理；部署在應用分析與服務層的EcoStruxure Power Advisor電力顧問、EcoStruxur Asset Advisor千里眼資產顧問以及EcoStruxureBuilding Advisor云能效樓宇顧問能夠對數據價值進行充分挖掘。三層架構的完美配合讓防患于未然的預測式運維和高效的資產及能源質量管理成為現實。在此基礎之上，施耐德電氣還借助EcoXpert合作伙伴計劃，讓創新的數字化行業方案推動了行業整體工作效率的提升。

施耐德電氣能效管理低壓業務市場部副總裁張帆表示：“在本次鐵路行業云端峰會上，施耐德電氣獲得了寶貴的與行業專家、合作伙伴及最終用戶近距離溝通與交流的機會。這對我們時刻把握行業需求變化，推動產品與解決方案的不斷升級和客戶數字化體驗的持續優化，起到了至關重要的促進作用。在未來，施耐德電氣將持續秉持著‘極可靠 智高效’的發展理念，繼續為中國的鐵路建設做出更大的貢獻。同時，我們還將結合EcoXpert合作伙伴計劃，持續推動中國鐵路行業的數字化轉型，助力‘新基建’行業的蓬勃發展。”

關于施耐德電氣

在施耐德電氣，我們相信，獲取能源并利用數字技術是人們的基本權力，我們賦能所有人對能源和資源的最大化利用，并確保每一個人，在任何時間，任何地點都能盡享Life Is On。

我們提供能源與自動化數字解決方案，以實現高效和可持續。我們將世界領先的能源技術、自動化技術、軟件及服務融合于整體解決方案之中，服務于家居、樓宇、數據中心、基礎設施和工業市場。

我們致力于打造有意義、包容和賦能的企業價值觀，并承諾讓這個開放的，全球化的，創新的生態圈釋放無限可能。