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以太網(wǎng)聯(lián)盟:以太網(wǎng)技術(shù)的跨行業(yè)和跨應用聯(lián)盟
在以太網(wǎng)(SPE)合作方面,魏德米勒(Weidmüller)、菲尼克斯電氣(Phoenix Contact)、Reichle&De-Massari(R&M)、福祿克網(wǎng)絡(Fluke Networks)和德樂訊(Teleg rtner)之間已經(jīng)達成以太網(wǎng)(SPE)系統(tǒng)聯(lián)盟。
關(guān)鍵詞:

在以太網(wǎng)(SPE)合作方面,魏德米勒(Weidmüller)、菲尼克斯電氣(Phoenix Contact)、Reichle&De-Massari(R&M)、福祿克網(wǎng)絡(Fluke Networks)和德樂訊(Teleg rtner)之間已經(jīng)達成以太網(wǎng)(SPE)系統(tǒng)聯(lián)盟。在該聯(lián)盟中,來自各個行業(yè)和應用領域的領先技術(shù)公司匯聚一堂,融匯各自的以太網(wǎng)專業(yè)知識,并以目標為導向進行知識交流。該聯(lián)盟合作伙伴致力于推動以太網(wǎng)向工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)(IIoT)的進一步發(fā)展,同時探索向其他領域拓展的可能性?,F(xiàn)在,德特威勒(Datwyle)、東土科技(Kyland)、得捷電子(Microchip Technology)、羅森伯格(Rosenberger)、SICK、O-Ring、Draka / Prysmian Group和University 4 Industry也加入了該系統(tǒng)聯(lián)盟。

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以太網(wǎng)系統(tǒng)聯(lián)盟的協(xié)同增效

該系統(tǒng)聯(lián)盟旨在協(xié)作解決在工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)應用中部署以太網(wǎng)方面的技術(shù)挑戰(zhàn)。這些公司致力于加速自身在以太網(wǎng)技術(shù)方面的專業(yè)發(fā)展,并且更快速、更可靠地在其產(chǎn)品中應用以太網(wǎng)。

為建立一個跨行業(yè)、跨應用交換平臺,來自未來以太網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)中的公司匯聚到了一起。但是,重點不在于諸如連接技術(shù)等的單一方面,而在于眾多市場參與者依然面臨的與以太網(wǎng)相關(guān)的問題與挑戰(zhàn)。規(guī)范交換格式和協(xié)作項目活動便利了各參與者之間的緊密合作。在連接技術(shù)、標準化、以太網(wǎng)用例報告甚至電纜解決方案等領域,聯(lián)盟成員已經(jīng)啟動首個子社區(qū)合作。

憑借廣泛的參與,SPE系統(tǒng)聯(lián)盟已涵蓋廣泛的應用程序和應用領域: 

以太網(wǎng)在汽車領域的應用——來自汽車行業(yè)的動力

如今,以太網(wǎng)系統(tǒng)越來越多地應用于汽車更新?lián)Q代中。通過控制設備和傳感器之間的聯(lián)網(wǎng),可以在駕駛員輔助系統(tǒng)領域(例如LiDAR、高分辨率顯示器、自動駕駛、4K攝像機和信息娛樂系統(tǒng))實現(xiàn)進一步創(chuàng)新。

汽車以太網(wǎng)的發(fā)展催生了兩套IEEE標準:100BASE-T1(基于BroadR-Reach技術(shù),傳輸速率100 Mbps)和1000BASE-T1(傳輸速率1Gbps)。根據(jù)對整個通道的要求,需要定義連接器和電纜的極限值以及相關(guān)測量方法。合作伙伴羅森伯格在汽車連接器設計、信號完整性和EMC領域的標準化(符合兩個標準委員會的標準)工作方面發(fā)揮了領導作用。

以太網(wǎng)在樓宇自動化的應用

物聯(lián)網(wǎng)(IoT)有助于更容易、更經(jīng)濟地建成智能樓宇和工廠。通過IP協(xié)議,LED燈、開關(guān)、傳感器、恒溫器、機器控制系統(tǒng)以及百葉窗電機均可通過本地數(shù)據(jù)網(wǎng)絡和云連接到樓宇管理系統(tǒng)。不再需要特定的現(xiàn)場總線系統(tǒng),也不再需要網(wǎng)關(guān)、復雜接口和各種協(xié)議。借助天花板結(jié)構(gòu)化布線(數(shù)字天花板),通過IP無縫整合智能樓宇自動化系統(tǒng)。此舉簡化了安裝、維護和網(wǎng)絡管理工作。在大多數(shù)情況下,不需要高數(shù)據(jù)速率,但需要高連接密度。業(yè)界普遍認為SPE是數(shù)字天花板的理想補充。SPE可輕松擴展現(xiàn)有布線基礎設施,以實現(xiàn)更高的端口密度。R&M和德樂訊都提供數(shù)字天花板解決方案,并且可以在此類系統(tǒng)中部署SPE。 

以太網(wǎng)在無源工業(yè)布線連接領域中的應用

以太網(wǎng)提供從現(xiàn)場級別到企業(yè)級別的一致IP通信,因此也可以提供從傳感器到云的一致IP通信。作為當今現(xiàn)場總線系統(tǒng)的替代產(chǎn)品,以太網(wǎng)技術(shù)將徹底改變工業(yè)數(shù)據(jù)傳輸。標準化的引腳連接器模式構(gòu)成了各種組件和設備無障礙聯(lián)網(wǎng)的基礎。菲尼克斯電氣、魏德米勒、R&M、羅森伯格和德樂訊根據(jù)符合IEC 63171-2(IP20)和63171-5(IP67)標準且完全兼容的接口開發(fā)緊湊型設備和電纜連接器。引腳連接器模式可以集成到所有常規(guī)和標準連接器版本(M8/M12)中,并且,由于高包裝密度和低空間要求,可以實現(xiàn)高效且面向未來的布線。

以太網(wǎng)在傳感器技術(shù)領域中的應用

現(xiàn)在,除了應用于經(jīng)典自動化技術(shù)中以外,傳感器也越來越多地作為智能數(shù)據(jù)提供者通過以太網(wǎng)集成到IIoT應用程序中。由于使用以太網(wǎng)可以讓連接技術(shù)實現(xiàn)小型化,因此,尺寸較小且空間要求低的傳感器也可以連接到以太網(wǎng)。

通過數(shù)據(jù)線將以太網(wǎng)和電源結(jié)合可以帶來另一個優(yōu)勢,即不再需要連接電源的其他插頭。而且,通過使用SPE作為標準接口,設備制造商能夠以較少的接口版本適配更多設備。機器或系統(tǒng)中的傳感器布線將更加輕松,減輕了用戶的安裝工作。 

SPE電纜和線束

在SPE應用領域中,傳輸通道是由各種電纜和不同數(shù)量的插頭連接創(chuàng)建的。雖然系統(tǒng)標準(例如,ISO / IEC 11801系列標準)基于傳輸參數(shù)(例如帶寬、衰減、回波損耗和屏蔽尺寸)規(guī)定了傳輸通道,但必須根據(jù)各自的通道量身定制連接器和電纜。

在這方面,IEC46C委員會引領標準。固定布線帶寬為20MHz的電纜,適用于10BaseT1通道的連接電纜。

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