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資訊頻道7月20日獲悉，隨著重達(dá)613噸的甲板片安全落放，我國首個海洋油氣裝備“智能制造”項(xiàng)目——渤中29-6項(xiàng)目東、西組塊封頂工作全面完成，向項(xiàng)目陸地建造完工邁進(jìn)了關(guān)鍵的一步。
渤中29-6項(xiàng)目是全國第一大原油生產(chǎn)基地渤海油田油氣上產(chǎn)4000萬噸、推進(jìn)油氣增儲上產(chǎn)“七年行動計劃”的重要項(xiàng)目之一，作為我國海洋油氣裝備“智能制造”的試點(diǎn)示范項(xiàng)目，該項(xiàng)目在基本設(shè)計階段采用工程設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化、智能化設(shè)計。進(jìn)入實(shí)施階段后，項(xiàng)目創(chuàng)新應(yīng)用“海洋油氣裝備大規(guī)模機(jī)器人焊接”等多項(xiàng)國內(nèi)行業(yè)首次先進(jìn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)從項(xiàng)目管控到車間建造的全流程智能化，探索形成了一套較成熟、可復(fù)制、可推廣的智能制造新模式，有力支撐并帶動了我國海洋油氣工程制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級。
據(jù)海油工程渤中29-6建造項(xiàng)目經(jīng)理李建永介紹，自2021年10月28日開工建造以來，項(xiàng)目通過應(yīng)用DIMS（數(shù)字化智能管理）系統(tǒng)，可以根據(jù)資源情況，依靠高級排程工具自動排布生產(chǎn)施工計劃，在信息共享、傳遞、反饋和施工效率提升等方面取得顯著效果。在智能化結(jié)構(gòu)預(yù)制車間，項(xiàng)目共完成432張鋼板和6366個桿件的切割，與同類工程對比，較傳統(tǒng)生產(chǎn)方式工效提升29%，人力節(jié)約67%。項(xiàng)目通過智能化工藝管線生產(chǎn)線完成431道焊口碳鋼管線預(yù)制，平均工效較傳統(tǒng)生產(chǎn)方式工效提升22%。與此同時，依托DIMS系統(tǒng)，項(xiàng)目文控工程師和經(jīng)理在圖文檔版塊即可完成管理類、技術(shù)類文件的分發(fā)和審批，各生產(chǎn)環(huán)節(jié)負(fù)責(zé)人均可通過一鍵操作實(shí)時分享文件，大大提升了工作效率。粗略統(tǒng)計，項(xiàng)目人力配置比以往降低20%，整體工期卻縮短了15%.
項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)堅持黨建引領(lǐng)工程建設(shè)，大力開展“一面旗幟、一個窗口、一支鐵軍”活動，努力把黨旗插在工程建設(shè)陣地上，切實(shí)發(fā)揮黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員先鋒模范帶頭作用，確保了各項(xiàng)工作安全、高效推進(jìn)。整個建造過程用時247天，累計安全工時超過128萬小時。
來源：海油工程微訊
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號