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埃斯佩爾坎普/柏林，2022年9月21日，浩亭憑借其多米諾模塊將模塊化連接器帶入下一個(gè)發(fā)展階段。多米諾系統(tǒng)減少了所需的接口總數(shù)。原因是與使用Han-Modular?系列相比，連接器更小，更輕了。相比之前，更多的模塊組件能集成到一個(gè)連接器中。例如，四個(gè)不同的模塊化接口現(xiàn)在可以安裝到一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的 6 B 外殼中，而不是之前的兩個(gè)。

就像多米諾骨牌被分成兩個(gè)獨(dú)立的區(qū)域一樣，多米諾骨牌模塊由兩個(gè)稱(chēng)為“立方體”的元素組成，它們的大小是傳統(tǒng) Han-Modular? 模塊的一半。 立方體可以根據(jù)需要在連接器中組合形成“單獨(dú)的”Domino 模塊。 這增加了為軌道車(chē)輛配備接口時(shí)的靈活性。 使用典型外殼中的 Domino 模塊可以在相同的安裝空間內(nèi)有效地容納更多的連接解決方案，用于在車(chē)廂之間通過(guò)電纜傳輸電力、數(shù)據(jù)和信號(hào) - 例如 Han? 24 和 34 HPR EasyCon 以及 Han? HPR緊湊型。

小立方體可以在 多米諾模塊中根據(jù)需要進(jìn)行組合。 插芯和插座也可以一起放置在接口的一側(cè)。 數(shù)據(jù)、信號(hào)和電源模塊的各種排列方式都是可能的。 只需使用幾個(gè)基本元件，就可以創(chuàng)建一系列連接選項(xiàng)，這些選項(xiàng)可以擴(kuò)展以滿足不同需求。

多米諾模塊滿足了對(duì)靈活解決方案的需求，并節(jié)省了軌道交通設(shè)備的安裝空間和重量。 由于模塊化連接器通常比用于不同類(lèi)型傳輸?shù)亩鄠€(gè)單獨(dú)接口更容易安裝，因此裝配人員和技術(shù)人員受益于更短的安裝時(shí)間。 多米諾模塊與 Han-Modular? 系列的組件全面兼容，Han-Modular? 系列是以前的模塊化連接器市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)。

以下立方體模塊可現(xiàn)貨供應(yīng)：

- Han? Domino DD Cube 最多 6 個(gè) 10 A / 250 V 壓接端子

- Han? Domino EE Cube 用于多達(dá) 4 個(gè) 16 A / 400 V Han E 壓接端子

- Han? Domino HD Cube 最多 16 個(gè) D-Sub 插芯 (4A / 32 V)

- Han? Domino M12 Cube，用于一個(gè) M12 插芯（D 或 X 編碼，最高速率 10 Gbit/s）

- Han? Domino 氣動(dòng)模塊，帶一個(gè)氣動(dòng)金屬插芯（3；4；6 毫米）

- Han? Domino 虛擬立方體模塊作為未來(lái)擴(kuò)展的占位符

優(yōu)勢(shì)：

- 接口空間節(jié)省高達(dá) 50%

- 可以與久經(jīng)考驗(yàn)的 Han-Modular? 系列結(jié)合使用：現(xiàn)有的支撐框架、外殼和連接器模塊可以繼續(xù)使用

- 模塊化過(guò)程的系統(tǒng)性延續(xù)和增強(qiáng)解決方案面向未來(lái)的能力

- 減少接口的安裝時(shí)間（過(guò)程優(yōu)化）

- 更靈活的接口可擴(kuò)展性，以適應(yīng)相關(guān)設(shè)備

文字說(shuō)明 1: 各個(gè)立方體互鎖以形成一個(gè)“單獨(dú)的”多米諾連接器。 插芯位置編號(hào)確保在電路圖中易于識(shí)別。

文字說(shuō)明 2: 應(yīng)用示例：帶有 多米諾模塊和混合組件的 HPR 外殼

文字說(shuō)明 3:“獨(dú)立”Domin多米諾 模塊：信號(hào)插芯結(jié)合 M12 數(shù)據(jù)傳輸（最高 10 Gbit/s）以節(jié)省空間

關(guān)于浩亭:

浩亭于1945年在德國(guó)成立，是工業(yè)連接技術(shù)領(lǐng)域的全球領(lǐng)先供應(yīng)商，連接技術(shù)覆蓋三條生命線「數(shù)據(jù)」、「信號(hào)」和「電源」，在全球擁有14個(gè)生產(chǎn)工廠和44個(gè)銷(xiāo)售子公司。公司還生產(chǎn)結(jié)賬區(qū)相關(guān)設(shè)備，汽車(chē)和工業(yè)系列的電磁制動(dòng)器、電動(dòng)汽車(chē)充電技術(shù)及電纜、還為在自動(dòng)化技術(shù)、機(jī)器人和軌道交通工程領(lǐng)域的客戶(hù)及應(yīng)用提供硬件和軟件等。

浩亭于1988年進(jìn)入中國(guó)，主要服務(wù)軌道交通、風(fēng)能、發(fā)電和輸配電、儲(chǔ)能、數(shù)據(jù)中心、機(jī)械行業(yè)、機(jī)器人、自動(dòng)化、LED屏、內(nèi)部物流和輸送系統(tǒng)等巿場(chǎng), 可根據(jù)客戶(hù)需求開(kāi)發(fā)連接解決方案和產(chǎn)品。如今在香港、珠海、深圳、廣州、廈門(mén)、長(zhǎng)沙、武漢、杭州、上海、蘇州、南京、成都、西安、鄭州、青島、天津、北京、沈陽(yáng)、長(zhǎng)春、太原和臺(tái)北均設(shè)有營(yíng)運(yùn)點(diǎn)，在珠海和北京設(shè)有生產(chǎn)工廠。鑒于亞洲鐵路市場(chǎng)日益增長(zhǎng)的復(fù)雜市場(chǎng)需求，浩亭中國(guó)于2019年11月在珠海設(shè)立全新定制化方案區(qū)域服務(wù)中心以深入發(fā)揮為客戶(hù)提供浩亭定制化解決方案（HCS）的能力。

浩亭是一家致力于推動(dòng)數(shù)字化、模塊化和小型化關(guān)鍵行業(yè)趨勢(shì)的創(chuàng)新解決方案合作伙伴。浩亭積極承擔(dān)企業(yè)社會(huì)責(zé)任的跨國(guó)企業(yè), 關(guān)心中國(guó)社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展，通過(guò)經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、社會(huì)和環(huán)境貢獻(xiàn)力量。