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· 高效行李托盤技術(shù)實現(xiàn)順暢行李處理流程

· 早到行李存儲系統(tǒng)，提供方便安全的行李寄存

· 創(chuàng)新的行李高端控制軟件系統(tǒng)BagIQ，實現(xiàn)機場數(shù)字化

西門子物流獲得新機場行李系統(tǒng)合同，為中國合肥新橋國際機場T2航站樓提供成熟先進的行李處理技術(shù)。該行李處理系統(tǒng)合同包括交付ICS托盤技術(shù)、貨架式早到行李存儲系統(tǒng)以及智能行李高端控制軟件系統(tǒng)，將助力合肥新橋國際機場實現(xiàn)年吞吐量3,000萬人次的建設(shè)目標。合肥位于人口密集的華東區(qū)，作為安徽省的省會，擁有近1,000萬人口。

西門子物流股份有限公司首席執(zhí)行官Michael Schneider表示：“憑借我們高性能的產(chǎn)品和解決方案，我們?yōu)榭蛻舫掷m(xù)創(chuàng)造了顯著的附加價值。一個典型的例子就是合肥新橋機場，我們提供的ICS托盤技術(shù)與智能控制軟件應(yīng)用相結(jié)合，將助力機場能夠滿足旅客日益增長的出行需求。”

2021年，合肥新橋國際機場旅客吞吐量超過879萬人次。基于合肥新橋國際機場T2航站樓自身特點和處理需求，西門子物流公司正在建設(shè)ICS托盤VarioTray技術(shù)的高效行李處理系統(tǒng)，采用“主線輸送和支線分揀”模式，具有高處理量、冗余、穩(wěn)定、可靠的行李分揀功能，將確保合肥機場應(yīng)對未來不斷增加的乘客數(shù)量的挑戰(zhàn)。成熟先進的VarioTray托盤卸載站可為行李輸送提供三個目的地，以實現(xiàn)無縫分揀；整套系統(tǒng)采用全變頻控制以實現(xiàn)最高效的節(jié)能。此外，西門子配備的貨架式早到行李存儲系統(tǒng)（EBS），可容納700件行李，優(yōu)化了中轉(zhuǎn)行李的運輸，允許乘客提前辦理登機手續(xù)。

為了實現(xiàn)T2航站樓內(nèi)部高效快捷、靈活準確的行李分揀，以及行李全流程追蹤，西門子將提供業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的高端控制軟件BagIQ。基于最新的軟件架構(gòu)，它還可以協(xié)調(diào)機場生態(tài)系統(tǒng)內(nèi)的數(shù)據(jù)，從而實現(xiàn)機場行李處理智慧化。

西門子物流自動化系統(tǒng)（北京）負責(zé)該項目的本地執(zhí)行。西門子物流擁有一支專注于機場業(yè)務(wù)的資深專家團隊，使其能夠提供本地的項目執(zhí)行和最佳的客戶服務(wù)。

關(guān)于西門子在中國：

西門子股份公司（總部位于柏林和慕尼黑）是一家專注于工業(yè)、基礎(chǔ)設(shè)施、交通和醫(yī)療領(lǐng)域的科技公司。從更高效節(jié)能的工廠、更具韌性的供應(yīng)鏈、更智能的樓宇和電網(wǎng)，到更清潔、更舒適的交通以及先進的醫(yī)療系統(tǒng)，西門子致力于讓科技有為，為客戶創(chuàng)造價值。通過融合現(xiàn)實與數(shù)字世界，西門子賦能客戶推動產(chǎn)業(yè)和市場變革，幫助數(shù)十億計的人們，共創(chuàng)每一天。西門子持有上市公司西門子醫(yī)療的多數(shù)股權(quán)，西門子醫(yī)療是全球重要的醫(yī)療科技供應(yīng)商，塑造著醫(yī)療產(chǎn)業(yè)的未來。此外，西門子持有西門子能源的少數(shù)股權(quán)，西門子能源是全球輸電和發(fā)電領(lǐng)域的國際企業(yè)。西門子自1872年進入中國， 150年來始終以創(chuàng)新的技術(shù)、杰出的解決方案和產(chǎn)品堅持不懈地對中國的發(fā)展提供全面支持。截至2022年9月30日，西門子在中國擁有超過3萬名員工。西門子已經(jīng)發(fā)展成為中國社會和經(jīng)濟的一部分，并竭誠與中國攜手合作，共同致力于實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。