2023年12月30日,和利時(shí)參建的北京地鐵17號線北段正式開通運(yùn)營!在保障北京地鐵17號線南段工程順利完工之后,和利時(shí)一如既往,高效、高質(zhì)助力北京地鐵建設(shè),確保北段工程順利開通。
17號線北段全長24.9公里,共設(shè)車站10座,自北向南分別為未來科學(xué)城北站、未來科學(xué)城站、天通苑東站、清河營站、紅軍營站、望京西站(暫緩開通)、太陽宮站、西壩河站、左家莊站、工人體育場站,線路呈南北走向,串聯(lián)了昌平、朝陽兩個(gè)行政區(qū),線路開通后將有效增強(qiáng)未來科學(xué)城及天通苑地區(qū)軌道交通服務(wù)能力,便利的地鐵出行也將助力吸引更多的創(chuàng)新企業(yè)及人才入駐未來科學(xué)城,對增加區(qū)域創(chuàng)新活力、帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展有著重要意義。
和利時(shí)自項(xiàng)目中標(biāo)以來,公司高度重視,調(diào)配骨干力量全力保證項(xiàng)目的順利實(shí)施。團(tuán)隊(duì)成員基于南段工程的建設(shè)經(jīng)驗(yàn),科學(xué)組織,精心部署,以過硬的技術(shù)能力出色完成了項(xiàng)目交付工作。軟件數(shù)據(jù)質(zhì)量、現(xiàn)場接口調(diào)試及綜合聯(lián)調(diào)通過率再次刷新,得到了地鐵建設(shè)公司、運(yùn)營公司及聯(lián)調(diào)單位的一致好評。
本次和利時(shí)提供的TIAS系統(tǒng)具有完全自主知識產(chǎn)權(quán),采用深度集成技術(shù),達(dá)成軟件、硬件、網(wǎng)絡(luò)、運(yùn)營指揮的全方位統(tǒng)一;綜合了數(shù)據(jù)信息平臺,大幅減少了信息處理的中間環(huán)節(jié);系統(tǒng)架構(gòu)實(shí)現(xiàn)扁平化,降低了信息多環(huán)節(jié)傳輸?shù)娘L(fēng)險(xiǎn),有效提升命令的執(zhí)行速度,從而保障列車更高效、安全的運(yùn)營。
針對北京區(qū)域軌道交通互聯(lián)互通需求,北京地鐵17號線部分列控車載設(shè)備采用和利時(shí)設(shè)備,實(shí)現(xiàn)了FAO系統(tǒng)內(nèi)不同信號供應(yīng)商的互聯(lián)互通;和利時(shí)車載設(shè)備已獲得載客運(yùn)營第三方安全授權(quán),為不同信號供應(yīng)商的設(shè)備共線運(yùn)營提供又一例證。
科技改變時(shí)代,責(zé)任締造品質(zhì)。和利時(shí)將始終堅(jiān)持“真誠地為用戶設(shè)想”理念,堅(jiān)持自主創(chuàng)新,為智慧城軌和交通強(qiáng)國建設(shè)貢獻(xiàn)力量!