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資訊頻道在全球電動汽車市場迅猛發(fā)展的背景下，電池生產(chǎn)的速度和效率確實(shí)成為了行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵瓶頸。為了滿足這一挑戰(zhàn)，采用智能的高性能自動化解決方案變得至關(guān)重要。倍福（Beckhoff）的控制技術(shù)在此領(lǐng)域展現(xiàn)出了其獨(dú)特的優(yōu)勢，能夠?qū)崿F(xiàn)電池生產(chǎn)全過程的端到端自動化。
應(yīng)用案例
蔚來汽車
基于 PC 的控制技術(shù)和 EtherCAT 總線在電動汽車換電站中的應(yīng)用
中國電動汽車制造商蔚來汽車致力于通過提供高性能的智能電動汽車與極致用戶體驗(yàn)，為用戶創(chuàng)造愉悅的生活方式。蔚來旗下的 NIO Power 能源服務(wù)系統(tǒng)可為車主提供全場景化的加電服務(wù)，它使用倍福基于 PC 的控制技術(shù)確保蔚來第二代換電站的安全和高效運(yùn)行。
柏林工業(yè)大學(xué)
XTS 和基于 PC 的控制技術(shù)助力提升鋰離子電池生產(chǎn)效率
低成本的鋰離子電池（LIB）是實(shí)現(xiàn)交通工具全面電動化的關(guān)鍵，但鋰電子電池生產(chǎn)成本一直居高不下。柏林工業(yè)大學(xué)的研究人員正使用 Z 型疊片電池連續(xù)制造裝置取代迄今為止一直使用的傳統(tǒng)拾放裝置，加快鋰離子電池生產(chǎn)速度。倍福的 XTS 磁驅(qū)柔性輸送系統(tǒng)在其中發(fā)揮了關(guān)鍵作用。
Manz AG
高精度高效率的自動化鋰離子電池模組生產(chǎn)線
全球電動汽車市場的快速增長需要特別高效的鋰離子電池制造工藝。Manz 公司的 BLS 500 激光焊接系統(tǒng)可以通過高精度的焊接方式將單體電芯組裝成電池模組。Manz 的圖形化編程工具和虛擬調(diào)試工具，以及倍福基于 PC 的高速控制技術(shù)和基于此技術(shù)實(shí)現(xiàn)的連續(xù) OPC UA 通信確保了高效率的生產(chǎn)。
更多關(guān)于全球鋰電市場的深入分析，請關(guān)注：2023 電池年度報告官方中文版。該報告旨在全面而通俗地概述最新的電池研究、政策和商業(yè)格局。此前，倍福參與了此次報告的調(diào)研工作。
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號