新建鐵路北京動車段位于北京南五環(huán)以北,占地1800畝,相當于5.7個“鳥巢”。工程規(guī)模大、單項工程量大,功能齊全、裝備精良、按世界一流標準設(shè)計,技術(shù)標準、信息化管理系統(tǒng)要求高,涉及路基、橋涵、站場建筑及機電設(shè)備安裝等十多個專業(yè)以及城市交通道路改移建工程,由中鐵電氣化局施工總承包聯(lián)合體主體承建。
北京動車段工程于2007年8月開工建設(shè)。它是目前國內(nèi)正在修建的4個動車組檢修基地中(北京、上海、廣州、武漢)開工最早、技術(shù)水平最高、建設(shè)規(guī)模最大的鐵路動車組檢修基地。根據(jù)設(shè)計規(guī)劃,該動車段現(xiàn)建有存車檢修線51條,遠期存車線將達到70條。
北京動車段建成后,將成為全國鐵路4個正在建設(shè)中的第一個投入運營的動車維修基地,這對保障我國高速鐵路和客運專線動車組的安全可靠運營、加快推進鐵路技術(shù)裝備現(xiàn)代化都具有十分重要的意義。