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資訊頻道本周一，人民日報“經(jīng)濟聚焦”報道：美國已對我國鋼絞線、鋼格柵板、油井管、無縫鋼管、鋼絲層板等多種鋼鐵制品啟動貿易制裁。中方申訴企業(yè)涉及2008年初至2009年第一季度所有在美海關有出口記錄的200家中國鋼企。
中國鋼鐵業(yè)在出口產品上連遭美國貿易制裁的“大棒”，而在進口鐵礦石上又連續(xù)幾年受澳大利亞兩拓不斷地大幅度漲價的鳥氣。這種兩頭受氣的日子，老實說，我打心里替中國鋼鐵業(yè)難受。
去年12月22日，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會常務副秘書長戚向東透露，11月份納入統(tǒng)計的70家大中型鋼廠實現(xiàn)利潤72.58億元，12月份利潤不會低于11月份，預計中鋼協(xié)統(tǒng)計的72家大中型鋼企全年利潤將達到500億元。與2008年的利潤846億元相比，下降約4成。他告訴記者，中國5億到6億噸的鋼鐵產量，卻只有四五百億元的利潤，只能說明鋼價是不合理的，從產業(yè)鏈上看，鐵礦、煤炭等原料到下游的汽車、家電，都應該有一個合理的價格比關系。目前，千萬噸級的大型企業(yè)如包鋼、濟鋼、攀鋼、本鋼11月份處于虧損。這實質就是企業(yè)成本高、產品價格低所致，雖然虧損但產品仍然都賣出去了，鋼企之所以沒有被動減產主要考慮仍有邊際效益。
明知進口鐵礦石不斷漲價，出口又受到美國“反傾銷”和“反補貼”的貿易制裁，為何不能采取高來高走的銷售政策呢？比如說，進口鐵礦石漲價多少，都加在出口鋼材價格里面。反其道而行之，進口高成本、出口低價格，原因就在于只要能夠賣出去，仍然有邊際效益，就沒有被動減產，更不會主動減產。我發(fā)現(xiàn)一個現(xiàn)象，一個人或一個企業(yè)，在沒有外力逼迫的時候，很難主動進行戰(zhàn)略轉移。只有在走投無路之際，才可能尋找新的出路。許多問題是明擺著的，誰都看見了，誰都知道再也不能這樣走下去了，卻誰也不愿意主動從我做起，實行自我變革。
中國鋼鐵業(yè)的問題在于產能過剩。據(jù)中國歐盟商會發(fā)布“中國產能過剩研究”報告稱，2008年末，中國鋼鐵業(yè)的過剩產能估計為1到2億噸，而這一數(shù)字在2009年仍在上升。2008年第三季度，全球的鋼產量下降了20%，而中國的產量卻上升了15%。由于刺激方案和商業(yè)銀行貸款的大幅上升，2009年上半年，中國鋼鐵業(yè)的投資達到1400億元人民幣。與此同時，全球鋼需求卻前景暗淡。報告預測，在2008年金融危機之前，中國生產者可以把國內無法消費的產能通過出口消費掉，但是，目前狼煙四起的貿易爭端似乎已經(jīng)說明，在金融危機的背景下“此路不通”。“貿易摩擦真正的高峰將在2010年下半年出現(xiàn)。”
兩頭受氣的中國鋼鐵業(yè)，要走出產能過剩的“風箱”，必須以壯士斷腕的勇氣，打一場主動仗。任何猶豫和觀望，都可能付出更大的代價。
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號