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資訊頻道“民生”成為兩會(huì)后的熱點(diǎn)問題，圖爾克在汽車行業(yè)對(duì)于解決民生問題又提供了哪些新的技術(shù)和服務(wù)？在節(jié)能增效方面做出了哪些貢獻(xiàn)？
王鵬：時(shí)代在發(fā)展，民生問題的要素也在不斷發(fā)展變化。現(xiàn)在絕大多數(shù)人所面臨的突出問題是如何更好地解決住、行等問題，以及其它新的生活需求。在汽車制造業(yè)，經(jīng)濟(jì)型、低排量的汽車制造已經(jīng)被國(guó)內(nèi)的各大汽車廠商所重點(diǎn)關(guān)注并實(shí)施，相對(duì)于國(guó)際客戶，國(guó)內(nèi)汽車制造商對(duì)產(chǎn)品的性價(jià)比要求更高，這就需要我們?yōu)樗麄兲峁┬阅軡M足需要并且價(jià)格更加經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)品。舉例來說，TURCK的BL20現(xiàn)場(chǎng)總線I/O系統(tǒng)以其靈活的模塊化結(jié)構(gòu)、豐富的總線通訊和I/O接口、可選的IEC131-3編程功能、整合的電機(jī)啟動(dòng)器和RFID射頻識(shí)別功能以及出色的性價(jià)比已被眾多國(guó)內(nèi)汽車制造商所廣泛應(yīng)用。此外，TURCK在天津投資建設(shè)的生產(chǎn)基地也會(huì)為國(guó)內(nèi)客戶提供源自世界一流品牌的傳感器和接插件產(chǎn)品。
目前，開發(fā)和推廣新能源汽車，已經(jīng)成了國(guó)內(nèi)汽車業(yè)界的風(fēng)潮，但發(fā)改委專家稱目前新能源汽車沒有一輛是低碳的，您是如何看待這個(gè)問題的？
王鵬：中國(guó)的制造環(huán)境與國(guó)際相比雖然存在一些差距，但是隨著眾多國(guó)際公司的生產(chǎn)基地落戶于中國(guó)，并且隨著技術(shù)的進(jìn)步和大環(huán)境的因勢(shì)利導(dǎo)，相關(guān)差距也在逐漸縮小。
北京市公安局海淀分局備案號(hào)：11010802023656號(hào)