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    在氣源問(wèn)題尚未最終落實(shí)的情況下，中海油福建LNG項(xiàng)目中最重要的一環(huán)――LNG接收港口即將開建，這也是中海油的5個(gè)沿海LNG項(xiàng)目中第二個(gè)進(jìn)入到施工建設(shè)階段的項(xiàng)目。有關(guān)專家表示，這很可能意味著中海油與印尼東固天然氣田的價(jià)格談判出現(xiàn)了對(duì)中方有利的局面。

    項(xiàng)目建設(shè)開始提速

    福建LNG項(xiàng)目是中海油在沿海投資的第二個(gè)LNG項(xiàng)目，整個(gè)項(xiàng)目由中海福建天然氣有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)，中海油占有該公司60%的股份。

    記者昨天從中海油相關(guān)負(fù)責(zé)人處了解到，中海福建天然氣公司不久前與中交集團(tuán)四航局福州分公司簽訂了福建LNG項(xiàng)目接收站港口工程施工合同，后者將用18個(gè)月的時(shí)間建成接收站港口主碼頭泊位和連接碼頭平臺(tái)的棧橋。目前施工方已經(jīng)進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)開始前期籌備工作。中交集團(tuán)四航局可以算是中海油的“老相識(shí)”，雙方在已經(jīng)投產(chǎn)的廣東LNG項(xiàng)目中已經(jīng)有過(guò)類似的合作。

    據(jù)了解，即將開工的福建LNG接收碼頭位于福建湄州灣北岸莆田秀嶼港區(qū)，一期工程年接收能力為260萬(wàn)噸LNG，計(jì)劃于2007年10月1日試投產(chǎn)，12月31日正式運(yùn)營(yíng)。二期工程設(shè)計(jì)規(guī)模將達(dá)500萬(wàn)噸/年，將于2012年投產(chǎn)。項(xiàng)目主體包括一個(gè)LNG接收站、輸氣干線工程和8個(gè)用氣項(xiàng)目，而接收站是項(xiàng)目中最為重要的一環(huán)。接收站的開建意味著中海油福建LNG項(xiàng)目開始提速。

    氣源問(wèn)題尚未落實(shí)

    相對(duì)于福建LNG項(xiàng)目建設(shè)的提速，其氣源問(wèn)題尚未最終落實(shí)。該項(xiàng)目的氣源來(lái)自于印尼的東固氣田。根據(jù)中海油2004年與印方簽訂的協(xié)議，從2007年起東固氣田以25美元/桶的價(jià)格每年向福建供應(yīng)260萬(wàn)噸LNG，持續(xù)25年，當(dāng)時(shí)每桶原油的價(jià)格只有20多美元。時(shí)過(guò)境遷，LNG的價(jià)格也隨著原油價(jià)格的飆升而水漲船高，各國(guó)需求的增大導(dǎo)致LNG形成了賣方市場(chǎng)。

    印尼能源和礦產(chǎn)資源部長(zhǎng)布爾諾默?尤斯吉安托羅本月表示，印尼與中海油就上調(diào)東固LNG合同價(jià)達(dá)成協(xié)議，其價(jià)格將從原來(lái)的25美元/桶，上浮到每桶35美元-38美元。

    而在上周召開的股東大會(huì)上，中海油董事長(zhǎng)傅成玉表示，中海油母公司與印尼政府就液化天然氣進(jìn)口談判已取得“積極進(jìn)展”，但他同時(shí)拒絕透露更多細(xì)節(jié)。不過(guò)，印尼方面將提高LNG價(jià)格已經(jīng)毫無(wú)懸念。

    多個(gè)項(xiàng)目面臨氣源瓶頸

    國(guó)內(nèi)遭遇到氣源瓶頸的LNG項(xiàng)目并不是只有福建LNG一個(gè)。早在去年11月份，由于美國(guó)和日本的競(jìng)爭(zhēng)，中海油不得不放棄早已與之簽訂意向協(xié)議的澳大利亞高更天然氣田，這一氣田被看作是其浙江和上海LNG項(xiàng)目的氣源，但到目前中海油尚未宣布尋找到新氣源的消息。

    目前沿海的眾多LNG項(xiàng)目中，只有廣東LNG項(xiàng)目解決了氣源問(wèn)題并已投產(chǎn)，其他項(xiàng)目均處于施工或者暫停階段。據(jù)了解，目前中海油、中石化和中石油均已暫緩未獲得發(fā)改委審批的LNG項(xiàng)目。