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鐵道部部長盛光祖:歡迎民營資本進入高鐵領域
  • 點擊數:652     發(fā)布時間:2011-03-09 12:46:00
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盛光祖介紹,高鐵的速度快,與一般鐵路建設成本不同,運營成本也不一樣。目前高鐵票價高,主要還是建設成本和運營成本偏高所致。
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      鐵道部部長盛光祖5日接受記者采訪時表示,劉志軍案只是個案,對鐵路整體發(fā)展趨勢、整個鐵路隊伍精神狀況沒有很大影響,中國高鐵建設思路也不會改變。此外,盛光祖還表示,歡迎民營資本進入高鐵建設領域。

      盛光祖是在參加十一屆全國人大四次會議寧夏代表團審議時作出以上表述的。盛光祖說,鐵道部將按照中央精神,一方面堅決嚴厲懲治腐敗,一方面將維護鐵路營運的大局。

      鐵道部換帥,中國的高鐵建設思路是否會發(fā)生變化?對此,盛光祖肯定地回答說:“不會。”他說,中國的高鐵發(fā)展,將繼續(xù)按照國家中長期鐵路發(fā)展規(guī)劃前進。

      對于高鐵票價過高的質疑,盛光祖表示,高鐵票價是試行價,由高鐵運營企業(yè)按照價格法經測算制定的。

      “群眾到一個目的地,如果花50元能到,花80元也能到,他肯定覺得80元貴。”盛光祖認為,票價是高是低,對旅客來說,是旅客個人感受。

      盛光祖介紹,高鐵的速度快,與一般鐵路建設成本不同,運營成本也不一樣。目前高鐵票價高,主要還是建設成本和運營成本偏高所致。高鐵票價并非鐵道部提出,并再次強調票價是由高鐵運營企業(yè)根據價格法和運營成本測算的。
 

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