久久久91-久久久91精品国产一区二区-久久久91精品国产一区二区三区-久久久999国产精品-久久久999久久久精品

    來源： 科技日報(bào) 作者： 劉霞

    人類必須盡早實(shí)現(xiàn)從石油經(jīng)濟(jì)到綠色經(jīng)濟(jì)的過渡。什么能源能夠填滿這兩種經(jīng)濟(jì)之間的鴻溝呢？

    本報(bào)記者 劉霞 綜合外電
       
                  

                   露天開采含油砂將消耗大量能源和水，同時還會破壞土地，威脅含水層。
  
                 
       在加拿大阿爾伯塔省的Suncor露天油砂礦，一臺巨大的挖掘機(jī)一次就能挖起幾噸富含瀝青的油砂。
  
                   
    美國加州貝克斯菲爾德郊外的重油油田里，雪佛龍石油公司將用計(jì)算機(jī)導(dǎo)航的蒸汽注入重油中，將其稀釋直到可從地下抽取出來。
   
                    
    像輪船一樣的海上漂浮采油平臺和可遙控鉆探技術(shù)使石油公司能夠在兩英里深的海床上開采石油。

    石油威脅環(huán)境，讓國家變得不穩(wěn)定，同時供應(yīng)也在日益萎縮。我們使用的總能源中，有35%來自石油。然而，石油也有消耗殆盡的一天，它并不會永遠(yuǎn)統(tǒng)治世界。雖然在未來幾十年內(nèi)，石油還將在全球各地呼風(fēng)喚雨，但是，人類必須盡早實(shí)現(xiàn)從石油經(jīng)濟(jì)到綠色經(jīng)濟(jì)的過渡。在這一艱難的過渡期，什么能源能夠填滿這兩種經(jīng)濟(jì)之間的鴻溝呢？美國《大眾科學(xué)》網(wǎng)站7月特刊為我們提供了一些建議。

    必須為石油找到“替身”

    雖然人們紛紛談?wù)摬皇艿乩砦恢镁窒薜木W(wǎng)絡(luò)化未來，但日益全球化的經(jīng)濟(jì)依然需要人和物在全球各地自由地流動和流通，甚至經(jīng)常是長距離流動。如果沒有穩(wěn)定的史前碳水化合物——石油作為驅(qū)動力，這種流動和流通將不得不中止。地球上超過95%的交通工具，從卡車到貨船再到客機(jī)，都靠石油產(chǎn)品來驅(qū)動。如果沒有它們，我們將無法乘車上下班；進(jìn)口貨物對我們來說也是很難完成的任務(wù)；更不用說耕種土地或?qū)⑹澄飶霓r(nóng)田運(yùn)送至廚房等。不論如何，我們現(xiàn)在不得不依靠石油。

    人類對石油的依賴在很大程度上并不是因?yàn)槭凸I(yè)強(qiáng)大的政治影響力，而是因?yàn)槭捅旧砭褪且环N強(qiáng)勢的能源。其能量密度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其他能源，而且，生產(chǎn)石油耗費(fèi)的能源最少。在中東，人們通過簡單方法就能獲取的“容易”石油依然很豐富；鉆探公司只需投入與1桶原油相當(dāng)?shù)哪茉淳湍塬@得30桶原油。對于地球上任何可廣泛開采的能源來講，石油的能源投入和產(chǎn)出比絕對是最高的。相較之下，投入同樣多的能源，得到的玉米乙醇還不足兩桶。石油令人驚嘆的高效是它依然保持供不應(yīng)求局面的原因之一，尤其對交通而言更是如此，也因此，找到一種能替代石油的能源非常困難。

    但是，我們必須找到替代能源，因?yàn)槲覀儙缀跻延霉饬说厍蛏洗蟛糠秩菀组_采的石油。現(xiàn)在我們正在開采頁巖油和重油等非傳統(tǒng)能源，然而，對它們進(jìn)行勘探、開采和提煉都更加困難而且昂貴，最重要的是，環(huán)境成本也在不斷飆升。對當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)來說，石油生產(chǎn)依然是一個巨大的環(huán)境災(zāi)難，去年發(fā)生的墨西哥灣漏油事故仍然讓我們心有余悸，與此同時，石油巨大的碳足跡也是懸在全球環(huán)境頭上的一把“達(dá)摩克利斯之劍”。

    要想填補(bǔ)目前的石油經(jīng)濟(jì)和未來的清潔能源經(jīng)濟(jì)之間的鴻溝并非易事。有些替代系統(tǒng)，比如用海藻制成的生物燃料驅(qū)動的電動汽車，未來或許會得到大力推廣。但是“可持續(xù)性”既是一個環(huán)保概念，也是一個經(jīng)濟(jì)概念。人們總是更青睞便宜一點(diǎn)的能源而不是昂貴的能源。確實(shí)，在欠發(fā)達(dá)地區(qū)，廉價(jià)能源對人們的生存來說不可或缺。讓人人都能用得起替代能源是一個漫長而不確定的過程，部分原因在于，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，與替代能源競爭的基于石油的系統(tǒng)（比如內(nèi)燃機(jī)）也在變得更高效、更有吸引力。

    未來40年還需2萬億桶原油

    即使我們已經(jīng)做好了準(zhǔn)備，比如，在2020年前大規(guī)模制造出新一代生物燃料驅(qū)動的插電式混合電動汽車，我們甚至能做到最好，也就是說，生產(chǎn)這些電動汽車的速度和生產(chǎn)汽油動力車的速度一樣（全球年產(chǎn)量為7000萬輛），我們?nèi)匀恍枰?5年才能將所有車輛替換過來。與此同時，隨著新興經(jīng)濟(jì)體啟動了發(fā)展的引擎，它們對能源的需求與日俱增，諸多因素疊加在一起，會導(dǎo)致石油消費(fèi)繼續(xù)增長。

    美國加州大學(xué)圣迭戈分校的國際能源政策專家大衛(wèi)•維克多說，石油消費(fèi)在接下來的20年內(nèi)都不會減少。現(xiàn)在，全球每天的石油消耗量為8500萬桶，而到某個時刻可能會增加至1億桶。美國斯坦福大學(xué)普雷科特能效中心主任詹姆斯•斯威尼說，實(shí)際上，將全球石油消耗削減至經(jīng)濟(jì)上和環(huán)境上都能接受的水平（比如每天3000萬桶）至少需要40年。在此之前，“我們還將消耗大量石油”。

    那么，我們到底需要多少石油呢？按照維克多估計(jì)的速度，在石油消耗于2030年左右到達(dá)峰值之前，我們還需要約1萬億桶原油；而在石油消耗慢慢減少，成為能源經(jīng)濟(jì)的微小組成部分之前，還需要消耗另外1萬億桶原油。因此，在未來40年我們朝清潔能源經(jīng)濟(jì)過渡期間，我們必須開采出約2萬億桶原油——幾乎相當(dāng)于自1859年美國賓夕法尼亞投機(jī)分子開啟石油時代的序幕以來，我們已消耗殆盡的1.2萬億桶石油的兩倍。

    美國科羅拉多礦業(yè)大學(xué)石油工程專業(yè)的教授侯賽因•卡澤米說，這2萬億桶石油中，大約有一半的石油已被發(fā)現(xiàn)，正在等待科學(xué)家們證實(shí)，而且這些可以依靠現(xiàn)有技術(shù)開采出來。然而，要想得到剩下的一半石油就不那么容易了。有人估計(jì)，地球還蘊(yùn)藏有超過8萬億桶石油，但它們以各種各樣的形式存在，比如，某些是頁巖油，其開采和提煉成本相當(dāng)昂貴。另外，當(dāng)我們打算開采出那些最容易開采的石油時，可能也需要支付意想不到的外部成本，這種成本或許與石油無關(guān)，可能也無法簡單地通過給汽油漲價(jià)來進(jìn)行彌補(bǔ)。比如，從不穩(wěn)定的國家開采石油可能導(dǎo)致政權(quán)更迭；在環(huán)境脆弱的地方開采石油可能給土地和海洋造成巨大創(chuàng)傷等等。