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來源： 人民日報海外版
近日，亞洲最大的海上油氣田平臺導管架——番禺30-1導管架陸地建造完工并成功裝船，將由世界排名第二的海油工程3萬噸導管架下水專用駁船“海洋石油229”拖航。駁船將導管架運往南海海域進行海上安裝。該項目由中國海洋石油工程股份有限公司自主設計建造。此舉標志著我國海洋石油開發(fā)對超大型海洋工程設備的操作和管理能力跨上了新的臺階，海洋工程的拖拉能力已經(jīng)由千噸級躍升到了萬噸級。圖為導管架拖拉裝船下水。
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近日，亞洲最大的海上油氣田平臺導管架——番禺30-1導管架陸地建造完工并成功裝船，將由世界排名第二的海油工程3萬噸導管架下水專用駁船“海洋石油229”拖航。駁船將導管架運往南海海域進行海上安裝。該項目由中國海洋石油工程股份有限公司自主設計建造。此舉標志著我國海洋石油開發(fā)對超大型海洋工程設備的操作和管理能力跨上了新的臺階，海洋工程的拖拉能力已經(jīng)由千噸級躍升到了萬噸級。圖為導管架拖拉裝船下水。
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