據(jù)澳大利亞統(tǒng)計,全國大貨車占全部注冊登記車輛的3%,但其造成的事故占全部交通事故的10%,占道路死亡交通事故的20%以上。美國國家道路交通安全局估計,有30-40%的事故都是因為司機在昏昏欲睡的狀態(tài)下造成的。因此,大貨車司機的安全駕駛是保證道路交通安全的一個重要因素。
位于澳首都堪培拉的一家名為Seeing Machines的高技術公司最近推出一個DSC系統(tǒng),能夠隨時監(jiān)測司機的狀態(tài)并進行報警,防止司機進入微睡眠狀態(tài)而發(fā)生事故。它由一個小型攝像機、數(shù)據(jù)處理平臺和揚聲器所構成。攝像機自動對司機的面部進行多點檢測,計算眼睛閉合的次數(shù)以及頭部的方向。這些信息由數(shù)據(jù)處理平臺進行分析,計算出司機的疲勞等級以及他們對前方道路情況的注意程度。如果司機在駕駛時出現(xiàn)過度疲勞或微睡眠狀態(tài),報警器會自動報警。司機需對報警做出反應。但如果系統(tǒng)連續(xù)三次對司機進行警告,則表明其進入了越發(fā)明顯的微睡眠狀態(tài),系統(tǒng)在繼續(xù)監(jiān)測司機狀態(tài)的同時會采取減速措施。這樣,即使發(fā)生事故也是在低速的情況下。
該公司將在今年中旬將這一系統(tǒng)的商業(yè)化成果投放市場。目前,一些澳大利亞的運輸公司和車主考慮應用這一成果。盡管安裝這一系統(tǒng)需要花費上萬美元,但對于危險品、貴重物品和其它難以復制物品的運輸則需要采用這一系統(tǒng)。 |