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近日，由通用汽車推出的全球最大規(guī)模的氫燃料電池車市場(chǎng)測(cè)試項(xiàng)目“車行道計(jì)劃”正在美國(guó)全國(guó)范圍內(nèi)迅速展開(kāi)，超過(guò)100輛的雪佛蘭Equinox氫燃料電池車將被交付給普通消費(fèi)者進(jìn)行日常測(cè)試，并有計(jì)劃將這一項(xiàng)目拓展至中國(guó)和歐洲市場(chǎng)。
作為車行道計(jì)劃的一部分，在未來(lái)兩個(gè)月內(nèi)，“零油耗、無(wú)排放”的雪佛蘭Equinox氫燃料電池車將成為他們的日常用車，而在測(cè)試結(jié)束后，他們的駕乘體驗(yàn)和相關(guān)測(cè)試數(shù)據(jù)也將及時(shí)反饋到雪佛蘭Equinox的研發(fā)團(tuán)隊(duì)。通用汽車表示，參與該測(cè)試項(xiàng)目的消費(fèi)者所提供的反饋信息，將對(duì)進(jìn)一步推動(dòng)公司氫燃料電池車技術(shù)研發(fā)和商業(yè)化進(jìn)程起到積極幫助作用。
雪佛蘭Equinox燃料電池車采用了通用汽車研發(fā)的第四代氫燃料動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)，是一款大型多功能交叉車型，其在外觀上和一輛普通量產(chǎn)型的雪佛蘭Equinox多功能車型基本相同，操控起來(lái)也十分相似。該車型的燃料電池系統(tǒng)被安裝在傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)身之上，鎳氫電池組則被安置在車輛中部的地板下，它可以通過(guò)收集再生制動(dòng)產(chǎn)生的能量來(lái)提高車輛的運(yùn)行效率，并且在需要時(shí)增加車輛的加速度。三個(gè)碳纖維結(jié)構(gòu)的儲(chǔ)氫罐被安置在車輛后座部位及裝貨區(qū)，最大可存儲(chǔ)4.2公斤的氫燃料，這些儲(chǔ)氫罐經(jīng)過(guò)了特殊工藝處理，可以承受約700巴（1巴=0.987個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓）的巨大壓力。雪佛蘭Equinox燃料電池車在一次性加滿氫燃料后的最大行駛里程約為240公里。
【關(guān)于氫燃料汽車】
燃料電池是以氫氣為燃料，以空氣中的氧氣為氧化劑，通過(guò)電化學(xué)反應(yīng)發(fā)電的裝置，所產(chǎn)生的唯一副產(chǎn)品是干凈的水，被譽(yù)為是目前人類所能找到的唯一可以實(shí)現(xiàn)“零排放”的車載動(dòng)力源。同時(shí)因氫在地球上的儲(chǔ)量豐富且可以通過(guò)多種方式制取，使用燃料電池可以節(jié)省大量的不可再生能源石油，因此，隨著燃料電池的推廣與應(yīng)用，人類將逐漸遠(yuǎn)離汽車尾氣污染，減少溫室氣體排放，人類的生存環(huán)境將得到切實(shí)的改善，同時(shí)氫氣也將被賦予新的歷史使命，成為替代石油的潔凈新能源。 | 
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