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資訊頻道由中國中鐵電氣化局城鐵公司北京地鐵項目部承建的北京地鐵2號線信號系統(tǒng)更新工程，日前順利開通“無線移動閉塞模式”信號系統(tǒng)，標志著我國地鐵信號系統(tǒng)技術(shù)躍上新的臺階。
北京地鐵2號線采用新的移動閉塞系統(tǒng)之后，實現(xiàn)了列車“有人自動駕駛”。車速、制動模式等完全由電腦處理操作，列車制動不會出現(xiàn)人為的急剎車，而是按照預(yù)先設(shè)定的程序平穩(wěn)提速、減速，并實現(xiàn)精確的車站定點停車。
實行新的移動閉塞系統(tǒng)之后，北京地鐵2號線列車間隔時間由3分鐘縮短至2分30秒，全天開行列數(shù)將由目前的488列增加到564列，綜合運力將提高60％。
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號