從7月2日起,龍巖高速交警支隊(duì)全面啟動(dòng)站口定點(diǎn)執(zhí)勤和路面動(dòng)態(tài)巡邏相結(jié)合的,由監(jiān)控中心對(duì)路面動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)控并統(tǒng)一指揮警力的“點(diǎn)、線、面”立體勤務(wù)模式。這一新舉措的實(shí)施,意味著龍長(zhǎng)高速全面進(jìn)行測(cè)速監(jiān)控,大大提高了路面見警率和出警快速反應(yīng)能力。
為了解決“行車百里未見警察”,巡邏效率不高,路面管控不到位以及部分車輛超速等一系列問題,龍巖高速交警支隊(duì)決定實(shí)行“點(diǎn)、線、面”立體勤務(wù)模式:“點(diǎn)”即在轄區(qū)龍巖、古田、新泉、古城四個(gè)收費(fèi)站設(shè)立固定執(zhí)勤點(diǎn),每個(gè)執(zhí)勤點(diǎn)派駐8名民警實(shí)行24小時(shí)值班備勤制;“線”即以固定執(zhí)勤點(diǎn)為中心,根據(jù)天氣、車流量等變化情況進(jìn)行點(diǎn)對(duì)點(diǎn)之間有的放矢的巡邏;“面”即利用高速公路公司在路面上安裝的360余個(gè)監(jiān)控探頭對(duì)路面整體動(dòng)態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控、抓拍各類交通違法行為,同時(shí)指揮處置各種突發(fā)事件。