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資訊頻道近日有媒體評論，汽車新能源之路又有新突破，以玉米為原料生產(chǎn)出來的乙醇經(jīng)加工后可作為汽車的新能源燃料來源，這種生產(chǎn)工藝已越來越成熟，并預(yù)計將在不久即可規(guī)模化使用，頓時間眾多媒體競相報道，歡呼雀躍。人們都知道，不可再生的石油資源，用一點少一點，價格也會越來越昂貴。在今年4月的北京車展上亮相的新能源車吸引著消費者的目光，同時也提高了各汽車廠家對新能源車開發(fā)的重視程度，再加上近期高油價的刺激，更讓大大小小的汽車廠關(guān)注起這條“生命線”來。
但需要提醒的是，開發(fā)新能源也要注意社會資源的整體和諧。就拿乙醇汽油來說，南美的古巴大刀闊斧的推動以玉米為原料的乙醇生產(chǎn)還沒來得及普及，解決全球糧荒已經(jīng)成為聯(lián)合國的頭等大事。我國的部分省市兩年前就在使用甲醇汽油或乙醇汽油，有沒有論證這種替代能源壽命有多長?如果“兩醇”的原料(煤炭及糧食)和人們的生存或其它行業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生沖突，等于前功盡棄，這樣的做法無異于是飲鴆止渴。開發(fā)新能源，我們還是需要從長計議，創(chuàng)新是值得肯定的，但在全球的饑荒問題還未及時解決之時，以糧食作為汽車能源的原材料萬萬不可。
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號