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管道安全預警系統在阿獨線上商業運行。 |
選題背景
我國現有油氣長輸管道3萬多公里，其中有60%的管道已運行20年左右，“十一五”期間，還將建設3萬多公里的油氣管道。據統計，每年要發生打孔盜油、機械施工和自然災害等管道事故數千起，時刻威脅著管道的運營安全。管道破壞造成管道停輸，不僅會帶來巨大的經濟損失，而且油氣泄漏非常容易造成火災、爆炸，對人民生命財產構成巨大威脅，管道泄漏造成的環境破壞更是觸目驚心。因此，建立有效的防范系統已迫在眉睫，管道安全預警系統的研制應運而生。2004年5月，“管道安全預警系統”科研課題正式在集團公司立項，2006年12月成為國家高技術研究發展計劃（863計劃）重點項目。
研制過程
“管道安全預警系統”課題起點高、難度大，涉及光纖傳感技術、光電檢測、高速信號處理技術、軟件技術、通信技術、震動分析、模式識別等多個領域，國內外幾乎沒有任何相關成熟應用技術可供借鑒。
另外，通信公司承擔此課題的人員從未參加過科研開發。為了盡快掌握技術，課題組全體成員不分晝夜地埋頭于書海，向高人求教，在實驗室中摸索……
2004年8月，研究工作終于有了新突破。跺一腳，設備振動檢測傳感器有了振動信號。但系統太敏感了，這對管道的安全幾乎起不到什么作用。2005年3月，課題組又遇到了一個重大技術難題——傳感系統檢測長度只能達到30公里左右。如果這個問題解決不了，就不能滿足課題所需要的基本技術指標。面對接踵而來的各個技術難關，課題組做了上百次試驗，都以失敗告終。
于是，他們組織召開了研討會，大家從整個傳感系統每個環節入手，一環一環地分析，對每個細小的器件都不放過，一項一項地檢查、測試。兩個月以后，當再次進行實驗時，系統測試長度超過了30公里以上，最長可達55公里，終于達到了技術要求50公里的指標。
2005年10月，課題組在固安測試基地成功進行了55公里的試驗。2006年3月樣機研制成功，并在西氣東輸管道現場連續進行了兩個月的科研試驗，僅一個月就成功預防了5次破壞事件。2006年6月19日，樣機系統在西氣東輸順利通過集團公司科技部組織的現場驗收。
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號