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    該產品是系統化、高可靠的安全計算機產品，填補了國內工控機在安全領域的空白，滿足了國內高速鐵路在信號聯鎖和列車控制領域對安全計算機的應用需求，是高端裝備的核心部件，并在多條高速鐵路和城市軌道交通線路上應用，產生很好經濟效益和社會效益，希望推廣應用。KT-Safety 5000在2012年銷售1000余套，在國產化安全計算機設備銷量中位列三甲。

    KT-Safety 5000是北京康拓科技有限公司（康拓工控）專門針對安全控制領域而研發的高可靠安全型工業控制計算機平臺，產品在2010年上市銷售，于2012年再次升級，使KT-Safety 5000產品更加實用、更加開放。KT-Safety 5000產品大量應用在國內鐵路、電力等安全性要求高的領域，為這些行業的發展和技術進步做出積極貢獻。

    從2012年整體自動化技術發展的形勢來看，隨著控制系統在各個行業的深入應用，控制系統的安全可靠也逐漸成為工業計算機領域關注的焦點。正是在這種背景下，KT-Safety 5000安全計算機平臺產品也逐漸引進國際安全規范，創新性地采用諸如容錯表決、故障自診斷和失效安全等安全技術，這些安全功能符合IEC61508對工業計算機產品的安全規范要求。

    KT-Safety 5000升級產品包括安全計算機裝置和軟件工具，以滿足極高安全場合的應用需求。其中安全計算機裝置   包括以下模塊種類：
    CPU處理器模塊
    電源模塊
    比較仲裁模塊
    以太網通訊模塊
    RS422/485通訊模塊
    CAN總線通訊模塊
    智能模擬量輸入模塊、輸出模塊
    智能數字量輸入模塊、輸出模塊

軟件工具包括：
    安全編程系統(符合IEC61131 標準) KT-SAFEProg
    安全高效運行時系統 KT-SAFEOS。

    KT-Safety 5000采用二取二故障—安全體系架構，雙套KT-Safety 5000可以快速實現二乘二取二容錯表決技術的計算機平臺架構，這是真正的雙容錯結構，當兩個處理器都失效時還能保持系統處于安全狀態。KT-Safety 5000計算機平臺采用多套CPU處理器，通過專門設計的硬件比較器實現容錯表決，同步方式支持軟同步，可靠性高，滿足SIL4安全等級要求。

    KT-Safety 5000實現了以下四個方面的創新點：
安全計算機的容錯表決技術，采用了二乘二取二架構及硬件比較方式來實現，技術獨到；
安全計算機的動態電路失效安全技術，實現了數字量輸出的安全失效難題，解決了設備控制的故障-安全技術；
安全計算機的故障自診斷技術，實現了故障自診斷內容更全、覆蓋率更高。

    KT-Safety 5000實現了如下主要技術指標，達到國際先進水平：
    KT-Safety 5000的安全等級達到SIL4的要求；
    KT-Safety 5000執行一條基本指令的時間很短，基本不超過10納秒，對所有的緊急信號能夠進行快速響應，響應時間不超過1毫秒；
    KT-Safety 5000的失效率達到10-9。

    KT-Safety 5000安全計算機平臺應用廣泛，特別是在2012年大量應用于高速鐵路和城市軌道交通領域。KT-Safety 5000平臺作為列車自動控制系統的核心安全組件，在平臺上進行了相應的系統集成和軟件開發實現了多種車站列車信號控制功能，包括：
    列車自動防護系統（ATP）；
    列車自動監控系統（ATS）；
    計算機聯鎖系統（CBI）；
    站間數據傳輸系統（DCS）；

    基于這些子系統的列車自動控制系統已由鐵科部相關單位研制成功，并在京津高鐵、昌九高鐵和廣深高鐵上得到應用。

    KT-Safety 5000也在城市軌道交通的信號聯鎖系統中得到應用，由于它的開放性和實用性，非常適合國內軌道交通的特點和操作習慣，兼顧了安全和高效的運營需求，為城市軌道交通自動化提供了完整的信號系統解決方案。

    KT-Safety 5000在2012年銷售1000余套，在國產化安全計算機設備銷量中位列三甲。