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隨著信息技術(shù)的不斷發(fā)展，智能制造被認(rèn)為是未來(lái)制造業(yè)的重要方向之一，智能工廠(chǎng)作為智能制造的核心具有重要的研究?jī)r(jià)值和意義。然而，智能工廠(chǎng)在發(fā)展過(guò)程中仍面臨諸多挑戰(zhàn)，如設(shè)備通信速度問(wèn)題和生產(chǎn)智能化水平不夠等，其中又以通信速度問(wèn)題為主要瓶頸。針對(duì)智能工廠(chǎng)目前存在的一些缺點(diǎn)，以搭建呼鋁電智能工廠(chǎng)控制系統(tǒng)為例，本文提出了一種結(jié)合5G通信技術(shù)與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智能工廠(chǎng)控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)方案，以此來(lái)提高設(shè)備之間的通信質(zhì)量和通信效率，從而促進(jìn)智能工廠(chǎng)相關(guān)研究的發(fā)展。通過(guò)對(duì)系統(tǒng)功能測(cè)試結(jié)果與5G專(zhuān)網(wǎng)性能測(cè)試成果進(jìn)行分析，筆者證明了該系統(tǒng)在實(shí)際場(chǎng)景中具有良好的應(yīng)用效果。

在工業(yè)4.0的背景下，汽車(chē)制造業(yè)正向著網(wǎng)絡(luò)化、智能化的方向轉(zhuǎn)型和發(fā)展，工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)是實(shí)現(xiàn)汽車(chē)智能制造的核心技術(shù)。本文闡述了汽車(chē)智能制造對(duì)工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的要求，介紹了工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的主要網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，研究了汽車(chē)制造物聯(lián)網(wǎng)中的核心技術(shù)，并對(duì)今后的研究方向做了深入的探討。

自從工業(yè)4.0、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)尤其是《中國(guó)制造2025》綱要發(fā)布后，國(guó)內(nèi)掀起了工廠(chǎng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型或智能工廠(chǎng)建設(shè)的浪潮，各種數(shù)字化、智慧化的新技術(shù)、新理念、新架構(gòu)、新思路層出不窮，讓人眼花繚亂，但也帶來(lái)了困惑：理念雖好，但具體如何實(shí)現(xiàn)，如何與工廠(chǎng)實(shí)際情況結(jié)合變成落地可執(zhí)行并且能帶來(lái)實(shí)在收益的一個(gè)個(gè)實(shí)際項(xiàng)目？本文結(jié)合近10年數(shù)字化技術(shù)在工廠(chǎng)的實(shí)際應(yīng)用情況和筆者20多年的工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)，從工廠(chǎng)實(shí)際情況出發(fā)，結(jié)合當(dāng)前成熟的數(shù)字化智能化技術(shù)應(yīng)用情況，總結(jié)了智能工廠(chǎng)規(guī)劃建設(shè)的6個(gè)步驟，為工廠(chǎng)數(shù)字化和智能化建設(shè)提供了一套相對(duì)完整的落地實(shí)現(xiàn)方法。

MEC和TSN借助5G網(wǎng)絡(luò)能夠發(fā)揮重要作用，尤其是在5G智能工廠(chǎng)的建設(shè)中。5G可以作為智能工廠(chǎng)的創(chuàng)新解決方案，在部署方式上，工廠(chǎng)內(nèi)網(wǎng)結(jié)合TSN技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)用5G網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行組網(wǎng)，通過(guò)下沉移動(dòng)網(wǎng)關(guān)、搭建MEC平臺(tái)連通工廠(chǎng)內(nèi)外網(wǎng)。 5G智能工廠(chǎng)以數(shù)據(jù)為核心實(shí)現(xiàn)工廠(chǎng)網(wǎng)絡(luò)以及工業(yè)設(shè)備的互聯(lián)互通，為有效利用工業(yè)數(shù)據(jù)、避免信息孤島、工業(yè)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提供助力。

隨著工業(yè)4.0時(shí)代的到來(lái)，智慧工廠(chǎng)、智能制造將全面替代傳統(tǒng)工廠(chǎng)和傳統(tǒng)制造，物聯(lián)網(wǎng)和智能制造的融合更加速了第四次工業(yè)革命的到來(lái)。但是應(yīng)該看到目前的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展水平不高，存在的問(wèn)題也很多，因此立足當(dāng)前，著眼未來(lái)，加強(qiáng)工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)重點(diǎn)技術(shù)研究，對(duì)其存在關(guān)鍵問(wèn)題進(jìn)行突破，促使工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)形成產(chǎn)業(yè)化和規(guī)模化，推動(dòng)智能制造向更高水平發(fā)展。

石化智能工廠(chǎng)目前已經(jīng)成為現(xiàn)代制造領(lǐng)域中一個(gè)新的研究應(yīng)用領(lǐng)域，其概念和內(nèi)涵正在不斷發(fā)展和完善，如由美國(guó)主要石化企業(yè)、IT企業(yè)和科研院所組成的研究協(xié)會(huì)SPM（SmartProcess Manufacturing）和SMLC（Smart Manufacturing LeadershipCoalition）發(fā)布了相關(guān)研究報(bào)告，同時(shí)如Rockwell、ABB公司、AspenTech、Honeywell等國(guó)際知名廠(chǎng)商提出的智能工廠(chǎng)整體解決方案均推動(dòng)著石化智能工廠(chǎng)的研究更加活躍和迅速發(fā)展。

智能化的前提是自動(dòng)化和數(shù)字化，包括控制系統(tǒng)的數(shù)字化、工業(yè)網(wǎng)絡(luò)的數(shù)字化、測(cè)量和執(zhí)行手段的數(shù)字化，也就是工業(yè)自動(dòng)化的所有環(huán)節(jié)的全面數(shù)字化。即使實(shí)現(xiàn)了這一切，也僅僅是創(chuàng)建了智能制造的基礎(chǔ)。更進(jìn)一步的還必須有滿(mǎn)足智能制造工藝要求的模型和算法，但這恐怕只是一臺(tái)智能制造設(shè)備或者一條智能制造生產(chǎn)線(xiàn)的實(shí)現(xiàn)。考慮智能制造全局，那就必須考慮原材料和能源的供應(yīng)，整個(gè)制造環(huán)節(jié)的智能管理、智能優(yōu)化，乃至對(duì)環(huán)境影響的智能控制、企業(yè)應(yīng)該承擔(dān)的社會(huì)責(zé)任，其中都包括了智能化的概念。這也許就是我們追求的智能工廠(chǎng)的終極目標(biāo)。

當(dāng)前工業(yè)領(lǐng)域中全球競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，自從十多年前首次推出智能電網(wǎng)的概念以來(lái)，“智能”這兩個(gè)字已成為了創(chuàng)新的代名詞，為了適應(yīng)新技術(shù)高速發(fā)展及新產(chǎn)品生命周期的不斷縮短，人們?cè)絹?lái)越需要具有沖擊力的市場(chǎng)行為進(jìn)行營(yíng)銷(xiāo)，于是以智能為形容字的概念和產(chǎn)物越來(lái)越多，如智能工廠(chǎng)、智能儀表、智能手機(jī)、智能樓宇、智能玩具、智能家居、智能城市乃至智能社會(huì)，使得我們當(dāng)代人非常恐慌和疲憊，是否會(huì)有一個(gè)智能人類(lèi)將會(huì)代替我們的現(xiàn)代人類(lèi)？