本研究圍繞雙向擺動連鑄輥自動堆焊機的電氣控制系統(tǒng)展開,旨在提高焊接工藝的控制精度和系統(tǒng)穩(wěn)定性。本研究通過選擇合適的可編程邏輯控制器(PLC)和伺服系統(tǒng),并采用高精度控制算法,確保了在焊接過程中實現(xiàn)對焊接溫度、焊絲進(jìn)給速度和焊縫位置的精確控制。實驗結(jié)果表明,本研究所設(shè)計的系統(tǒng)在動態(tài)響應(yīng)、焊接精度以及長時間運行穩(wěn)定性方面均達(dá)到預(yù)期目標(biāo),具備較高的可靠性和抗干擾能力,為進(jìn)一步推廣應(yīng)用提供了技術(shù)保障。
綜合管廊是保障城市運行的重要基礎(chǔ)設(shè)施。本研究以物聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字孿生、大數(shù)據(jù)、人工智能等信息技術(shù)為支撐,建設(shè)綜合管廊智能監(jiān)管系統(tǒng),助力提升了管廊管理運行效能與安全水平,破解了綜合管廊一體化管理難題。本文針對綜合管廊智能監(jiān)管系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行分析,期望以數(shù)據(jù)驅(qū)動管廊智慧化管理和推動城市安全智慧運行。
乙烯裂解爐是一種在爐管內(nèi)進(jìn)行烴類裂解反應(yīng)的關(guān)鍵設(shè)備,被譽為乙烯生產(chǎn)裝置的核心。其主要功能是將天然氣、煉廠氣、原油及石腦油等原材料,在爐管內(nèi)加熱至所需的高溫條件下,進(jìn)行裂解反應(yīng)生成裂解氣(如乙烯、丙烯等烯烴類產(chǎn)品),為后續(xù)生產(chǎn)提供基礎(chǔ)原料。
本文利用聲波鍋爐溫度場在線監(jiān)測系統(tǒng),對某電廠330MW汽包鍋爐燃燒狀況進(jìn)行了實時在線監(jiān)測。監(jiān)測結(jié)果表明,對鍋爐運行過程中的燃燒偏差,在溫度場的輔助下,通過調(diào)整鍋爐二次風(fēng)各角配風(fēng),可實現(xiàn)燃燒偏差調(diào)整。鍋爐性能試驗表明,該監(jiān)測系統(tǒng)減少了鍋爐燃燒偏差,穩(wěn)定了鍋爐運行,提高了鍋爐燃燒效率,具有重要意義。
隨著當(dāng)前汽車行業(yè)競爭逐步加劇,以及消費者越來越追求產(chǎn)品個性化定制,企業(yè)不斷加大車型研發(fā)投入,逐步縮短車型的生命周期。這也導(dǎo)致汽車廠商需要布局更多的生產(chǎn)基地或在同一個生產(chǎn)基地生產(chǎn)更多的車型來滿足客戶需求,以增加企業(yè)的核心競爭力。
隨著全球?qū)η鍧嵞茉葱枨蟮脑黾雍图夹g(shù)的進(jìn)步,鋰電池在電動車、儲能系統(tǒng)和消費電子產(chǎn)品中的應(yīng)用越來越廣泛,在制造過程中,通過賦碼和掃碼實現(xiàn)流程可追溯,不遺漏讀碼、不讀錯碼是確保鋰電池品質(zhì)的重要一環(huán)。
本文基于電力供電企業(yè)配網(wǎng)專業(yè)技術(shù)人員在配電網(wǎng)日常運維中的經(jīng)驗與創(chuàng)新結(jié)合,將重合閘技術(shù)應(yīng)用于配電網(wǎng)箱式變壓器運行維護(hù)中。利用10千伏重合閘技術(shù)原理研制的箱式變壓器低壓自動重合閘裝置,通過技術(shù)改造,形成了具有重合閘功能的箱式變壓器,并在新疆博州縣市城區(qū)配電網(wǎng)中得到了廣泛應(yīng)用。結(jié)果證明,其減少了供電企業(yè)的配網(wǎng)運維成本和電量損失,有效提升了配網(wǎng)供電可靠性,助力了配電網(wǎng)自動化的升級轉(zhuǎn)型,也更好地服務(wù)了人民對美好生活的需求。
人工智能技術(shù)為優(yōu)化儲能系統(tǒng)的容量配置提供了新的解決方案。模塊化儲能柜能夠?qū)崿F(xiàn)更高效的電力管理,可以提升換電站的經(jīng)濟效益和系統(tǒng)穩(wěn)定性。本文深入分析了換電站電力負(fù)荷規(guī)律,基于峰谷電價差構(gòu)建了儲能系統(tǒng)容量配置優(yōu)化模型,利用LSTM網(wǎng)絡(luò)預(yù)測了電力負(fù)荷,并通過混合優(yōu)化算法實現(xiàn)了儲能系統(tǒng)的高效配置。實驗驗證了儲能系統(tǒng)在電網(wǎng)需求高峰和低谷條件下的響應(yīng)速度、穩(wěn)定性和經(jīng)濟效益。結(jié)果表明,采用人工智能技術(shù)的模塊化儲能柜能夠顯著提升換電站的運營效率和經(jīng)濟效益。
現(xiàn)代煤化工的迅速發(fā)展,造成了工藝操作技術(shù)人員短缺。氣化爐 是煤化工的源頭工序,控制聯(lián)鎖復(fù)雜,其操作的平穩(wěn)性直接影響著整個 工廠的效益,和利時OTS仿真平臺具有工藝機理模型、任意分組、故障 演練等功能,可實現(xiàn)虛擬工廠與真實DCS操作相結(jié)合,為現(xiàn)代煤化工工 藝技術(shù)培訓(xùn)提供一體化解決方案,提升操作水平,推動行業(yè)人才發(fā)展。
本文對全地下污水處理廠工程的建設(shè)和運行階段的特殊性進(jìn)行分析,給出針對地下水廠特點的自控設(shè)計方案。并從可靠性、安全性、便利性等方面分析了雙環(huán)網(wǎng)結(jié)構(gòu)、氣體環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)、人員定位系統(tǒng)、智能照明系統(tǒng)以及智慧水廠平臺應(yīng)用于地下水廠所產(chǎn)生的積極意義。
本文通過深入分析某核電廠反應(yīng)堆保護(hù)系統(tǒng)停堆斷路器異常動作原因,研究核安全級控制系統(tǒng)與非核安全級控制系統(tǒng)間通訊及掃描周期的差異性和反應(yīng)堆保護(hù)系統(tǒng)儀表質(zhì)量位設(shè)置的特殊性,明確保護(hù) 系統(tǒng)儀表質(zhì)量位的閾值設(shè)計應(yīng)該結(jié)合安全功能需求、工況和儀表特性進(jìn)行綜合考慮的原則,同時給出修改主蒸汽流量計超量程下限質(zhì)量位閾值和調(diào)整機組下行時蒸汽發(fā)生器液位控制值的優(yōu)化措施,增加了技術(shù)上和操作上的防護(hù)屏障,可以有效避免此類問題再次發(fā)生。該研究對核電廠機組安全穩(wěn)定運行具有實際應(yīng)用價值,并對后續(xù)機組及同行電廠保護(hù)系統(tǒng)動作機理研究具有借鑒意義。
本文介紹了西門子SGT5-4000F(4)型燃?xì)廨啓C排氣溫度跳機條 件、冷熱點特性分析、某電廠實際燃燒器堵塞及清洗歷史,介紹新的燃 機燃燒器堵塞解決方案,并對物理(掏孔)與化學(xué)(酸洗)數(shù)據(jù)進(jìn)行對 比分析。
本項目計劃分階段完成智慧運維管理服務(wù)云平臺的建設(shè),并根據(jù)市場反饋進(jìn)行版本迭代。建成后的平臺主要包括運行監(jiān)控、設(shè)備檔案管理、巡檢管理、報警中心、工單系統(tǒng)、資產(chǎn)管理、數(shù)據(jù)報表等幾大功能模塊, 各模塊間相互獨立,其功能有機結(jié)合,為用戶提供全方位運維服務(wù)支撐。
智能乘車平臺是互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的產(chǎn)物,可實現(xiàn)票務(wù)電子化的目標(biāo)。本文從智能乘車平臺的功能需求出發(fā),從平臺和手機客戶端兩個角度對該平臺系統(tǒng)的需求進(jìn)行分析,在此基礎(chǔ)上,介紹了智能乘車平臺系統(tǒng)的總體架 構(gòu)、業(yè)務(wù)流程,并對該系統(tǒng)的安全方案、災(zāi)備中心方案和電子票務(wù)平臺方案進(jìn)行分析說明,對后續(xù)互聯(lián)網(wǎng)票務(wù)平臺的建設(shè)提供借鑒,具有一定的參考價值。