本研究圍繞雙向擺動(dòng)連鑄輥?zhàn)詣?dòng)堆焊機(jī)的電氣控制系統(tǒng)展開,旨在提高焊接工藝的控制精度和系統(tǒng)穩(wěn)定性。本研究通過選擇合適的可編程邏輯控制器(PLC)和伺服系統(tǒng),并采用高精度控制算法,確保了在焊接過程中實(shí)現(xiàn)對(duì)焊接溫度、焊絲進(jìn)給速度和焊縫位置的精確控制。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,本研究所設(shè)計(jì)的系統(tǒng)在動(dòng)態(tài)響應(yīng)、焊接精度以及長時(shí)間運(yùn)行穩(wěn)定性方面均達(dá)到預(yù)期目標(biāo),具備較高的可靠性和抗干擾能力,為進(jìn)一步推廣應(yīng)用提供了技術(shù)保障。
綜合管廊是保障城市運(yùn)行的重要基礎(chǔ)設(shè)施。本研究以物聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字孿生、大數(shù)據(jù)、人工智能等信息技術(shù)為支撐,建設(shè)綜合管廊智能監(jiān)管系統(tǒng),助力提升了管廊管理運(yùn)行效能與安全水平,破解了綜合管廊一體化管理難題。本文針對(duì)綜合管廊智能監(jiān)管系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行分析,期望以數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)管廊智慧化管理和推動(dòng)城市安全智慧運(yùn)行。
乙烯裂解爐是一種在爐管內(nèi)進(jìn)行烴類裂解反應(yīng)的關(guān)鍵設(shè)備,被譽(yù)為乙烯生產(chǎn)裝置的核心。其主要功能是將天然氣、煉廠氣、原油及石腦油等原材料,在爐管內(nèi)加熱至所需的高溫條件下,進(jìn)行裂解反應(yīng)生成裂解氣(如乙烯、丙烯等烯烴類產(chǎn)品),為后續(xù)生產(chǎn)提供基礎(chǔ)原料。
本文利用聲波鍋爐溫度場在線監(jiān)測系統(tǒng),對(duì)某電廠330MW汽包鍋爐燃燒狀況進(jìn)行了實(shí)時(shí)在線監(jiān)測。監(jiān)測結(jié)果表明,對(duì)鍋爐運(yùn)行過程中的燃燒偏差,在溫度場的輔助下,通過調(diào)整鍋爐二次風(fēng)各角配風(fēng),可實(shí)現(xiàn)燃燒偏差調(diào)整。鍋爐性能試驗(yàn)表明,該監(jiān)測系統(tǒng)減少了鍋爐燃燒偏差,穩(wěn)定了鍋爐運(yùn)行,提高了鍋爐燃燒效率,具有重要意義。
隨著當(dāng)前汽車行業(yè)競爭逐步加劇,以及消費(fèi)者越來越追求產(chǎn)品個(gè)性化定制,企業(yè)不斷加大車型研發(fā)投入,逐步縮短車型的生命周期。這也導(dǎo)致汽車廠商需要布局更多的生產(chǎn)基地或在同一個(gè)生產(chǎn)基地生產(chǎn)更多的車型來滿足客戶需求,以增加企業(yè)的核心競爭力。
隨著全球?qū)η鍧嵞茉葱枨蟮脑黾雍图夹g(shù)的進(jìn)步,鋰電池在電動(dòng)車、儲(chǔ)能系統(tǒng)和消費(fèi)電子產(chǎn)品中的應(yīng)用越來越廣泛,在制造過程中,通過賦碼和掃碼實(shí)現(xiàn)流程可追溯,不遺漏讀碼、不讀錯(cuò)碼是確保鋰電池品質(zhì)的重要一環(huán)。
本文基于電力供電企業(yè)配網(wǎng)專業(yè)技術(shù)人員在配電網(wǎng)日常運(yùn)維中的經(jīng)驗(yàn)與創(chuàng)新結(jié)合,將重合閘技術(shù)應(yīng)用于配電網(wǎng)箱式變壓器運(yùn)行維護(hù)中。利用10千伏重合閘技術(shù)原理研制的箱式變壓器低壓自動(dòng)重合閘裝置,通過技術(shù)改造,形成了具有重合閘功能的箱式變壓器,并在新疆博州縣市城區(qū)配電網(wǎng)中得到了廣泛應(yīng)用。結(jié)果證明,其減少了供電企業(yè)的配網(wǎng)運(yùn)維成本和電量損失,有效提升了配網(wǎng)供電可靠性,助力了配電網(wǎng)自動(dòng)化的升級(jí)轉(zhuǎn)型,也更好地服務(wù)了人民對(duì)美好生活的需求。
人工智能技術(shù)為優(yōu)化儲(chǔ)能系統(tǒng)的容量配置提供了新的解決方案。模塊化儲(chǔ)能柜能夠?qū)崿F(xiàn)更高效的電力管理,可以提升換電站的經(jīng)濟(jì)效益和系統(tǒng)穩(wěn)定性。本文深入分析了換電站電力負(fù)荷規(guī)律,基于峰谷電價(jià)差構(gòu)建了儲(chǔ)能系統(tǒng)容量配置優(yōu)化模型,利用LSTM網(wǎng)絡(luò)預(yù)測了電力負(fù)荷,并通過混合優(yōu)化算法實(shí)現(xiàn)了儲(chǔ)能系統(tǒng)的高效配置。實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了儲(chǔ)能系統(tǒng)在電網(wǎng)需求高峰和低谷條件下的響應(yīng)速度、穩(wěn)定性和經(jīng)濟(jì)效益。結(jié)果表明,采用人工智能技術(shù)的模塊化儲(chǔ)能柜能夠顯著提升換電站的運(yùn)營效率和經(jīng)濟(jì)效益。
本文結(jié)合某實(shí)際工程案例,分析研究了在大型超濾膜污水處理系統(tǒng)中有關(guān)進(jìn)水泵的控制策略,分別從單臺(tái)進(jìn)水泵的PID調(diào)節(jié)、水錘的影響與防止措施、各進(jìn)水泵多頻段自適應(yīng)智能啟停及控制、進(jìn)水泵的頻率判斷、控制過程加入啟動(dòng)間隔五個(gè)方面進(jìn)行了分析比較,并通過現(xiàn)場多次試驗(yàn)論證,最后總結(jié)出一套穩(wěn)定、有效、合理的控制及調(diào)試策略,從而提高了進(jìn)水泵的使用效率,降低了其能耗,延長了其使用壽命,保證了整個(gè)水廠穩(wěn)定可靠的運(yùn)行,降低了其運(yùn)行成本,提高了其經(jīng)濟(jì)效益。
鉆桿是油氣田鉆井作業(yè)中向鉆頭傳遞壓力和扭矩的重要裝備,極易受到應(yīng)力損傷和腐蝕損傷,鉆桿的綜合自動(dòng)化檢測維修不可或缺。現(xiàn)有的鉆桿檢測線依賴人工完成鉆桿的識(shí)別與分流維修操作,自動(dòng)化程度較低。本文提出了一種鉆桿檢測線的智能識(shí)別自動(dòng)分流系統(tǒng),可以高效地完成鉆桿的智能識(shí)別與自動(dòng)分流任務(wù)。
隨著全球經(jīng)濟(jì)和技術(shù)的快速發(fā)展,智能化已經(jīng)成為工業(yè)發(fā)展的趨勢和方向。在過去幾年中,智能化技術(shù)在工業(yè)領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用,如工業(yè)機(jī)器人、智能傳感器、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等。
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的人工安裝強(qiáng)度大、成本高、危險(xiǎn)性大等問題,筆者研究了一種整車隨車堵件的安裝系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了隨車堵件的吸取、安裝、檢測以及堵件安裝過程的自動(dòng)安裝與檢測,不僅大大提高了安裝質(zhì)量和精度,而且檢測過程不再需要人員干涉,有效避免了人員靠近整車的危險(xiǎn)性,增加了整車制造生產(chǎn)過程的智能化與自動(dòng)化,在降低人工成本的同時(shí),提高了工作效率。
煤礦智能化發(fā)展是煤炭工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的核心技術(shù)支撐,快掘系統(tǒng)在煤礦企業(yè)實(shí)現(xiàn)降本增效、落實(shí)安全生產(chǎn)中發(fā)揮著重要作用。本文通過介紹快掘系統(tǒng)構(gòu)成,淺談快掘系統(tǒng)電氣傳動(dòng)部分智能改造方案,整合分析當(dāng)前煤礦企業(yè)在快掘系統(tǒng)智能化升級(jí)改造中實(shí)際應(yīng)用案例,構(gòu)思未來快掘系統(tǒng)電氣傳動(dòng)智能化改造可能性。
隨著汽車自動(dòng)化生產(chǎn)線的大型化、復(fù)雜化和智能化發(fā)展,傳統(tǒng)模式下通過PLC等控制設(shè)備進(jìn)行生產(chǎn)線的集中式控制幾乎難以勝任大型復(fù)雜的控制體系,集中式控制逐步向分布式控制體系發(fā)展。嵌入式控制系統(tǒng)是支撐分布式控制體系的重要組成部分,本文以底板線為案例探究嵌入式控制系統(tǒng)在汽車自動(dòng)化生產(chǎn)線分布式體系中的應(yīng)用,為汽車制造行業(yè)的控制體系提供一種滿足控制實(shí)時(shí)性、運(yùn)行高效性、部署模塊化和可產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用的嵌入式控制系統(tǒng)軟硬件解決方案。