在大數(shù)據(jù)、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)等新興技術(shù)的推動(dòng)下,輪胎制造裝備正朝著數(shù)字化和智能化的方向快速發(fā)展。輪胎成型機(jī)作為輪胎制造的重要設(shè)備之一,其智能化控制水平?jīng)Q定了輪胎的產(chǎn)品質(zhì)量、工藝參數(shù)和生產(chǎn)效率等多方面指標(biāo)。此外,隨著輪胎行業(yè)人工成本的持續(xù)升高,輪胎制造商也希望采用高度自動(dòng)化和智能化的制造裝備,以降低人工成本。
自從1969年推出世界上第一臺(tái)PLC——Modicon 084以來(lái),施耐德電氣始終憑借強(qiáng)大的創(chuàng)新能力一直走在PLC技術(shù)發(fā)展的最前沿,更成為全球PLC市場(chǎng)的領(lǐng)軍企業(yè)。當(dāng)前,工業(yè)4.0以及《中國(guó)制造2025》帶來(lái)的制造業(yè)智能化浪潮,日趨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)使得中國(guó)PLC市場(chǎng)在悄然發(fā)生著變化,正如施耐德電氣(中國(guó))有限公司工業(yè)自動(dòng)化事業(yè)部市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人喬锃所言:“作為智能制造技術(shù)的主要特征,信息化、自動(dòng)化和智能化成為關(guān)鍵所在。而作為工廠自動(dòng)化技術(shù)的核心,歷經(jīng)半個(gè)世紀(jì)發(fā)展的PLC產(chǎn)品和技術(shù)在這場(chǎng)智能革命中無(wú)疑將面臨著新的挑戰(zhàn)。如何把握新的時(shí)代機(jī)遇,以產(chǎn)品、技術(shù)、服務(wù)的創(chuàng)新迎接未來(lái)挑戰(zhàn),占領(lǐng)市場(chǎng)制高點(diǎn)正是每一個(gè)PLC供應(yīng)商正在探尋的問(wèn)題。”
在中國(guó)自動(dòng)化領(lǐng)域,相比DCS、變頻器等產(chǎn)品,PLC產(chǎn)品的國(guó)產(chǎn)化發(fā)展之路顯然更為艱難。至今中國(guó)PLC市場(chǎng)仍然還是國(guó)外品牌占據(jù)主導(dǎo)地位,但不可忽視的是國(guó)產(chǎn)品牌已經(jīng)逐步在縮小差距,和利時(shí)作為中國(guó)工業(yè)自動(dòng)化控制系統(tǒng)的領(lǐng)軍企業(yè),始終堅(jiān)定不移走自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的國(guó)產(chǎn)化之路,立足為中國(guó)的智能制造、工業(yè)控制提供安全、可靠、高效的控制大腦,堅(jiān)持不懈地深耕PLC領(lǐng)域,引領(lǐng)中國(guó)PLC產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
作為一家享譽(yù)世界,擁有在華140余年歷史的企業(yè),西門(mén)子是最早一批進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的電子及電氣產(chǎn)品供應(yīng)商。1979年,西門(mén)子向?qū)毶戒撹F廠提供了冷軋自動(dòng)化系統(tǒng),其中就包括在當(dāng)年漢諾威工業(yè)博覽會(huì)上引起業(yè)界轟動(dòng)的SIMATIC S5PLC。時(shí)隔40年,西門(mén)子PLC產(chǎn)品始終在中國(guó)PLC市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中位列前茅。探究其中的原因,西門(mén)子(中國(guó))有限公司數(shù)字化工業(yè)集團(tuán)工廠自動(dòng)化事業(yè)部PLC產(chǎn)品經(jīng)理于率浩認(rèn)為,持續(xù)創(chuàng)新是西門(mén)子贏得客戶(hù)、贏得市場(chǎng)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
自1969年在美國(guó)誕生以來(lái),伴隨著用戶(hù)需求的變化,PLC技術(shù)一直在不斷演進(jìn)中。經(jīng)歷了50多年的持續(xù)發(fā)展之后,PLC的內(nèi)涵與50多年前對(duì)比,已經(jīng)發(fā)生了天翻地覆的變化,在PLC誕生的初期,它主要是用于替代傳統(tǒng)的繼電器硬接線邏輯電路,而隨著相關(guān)技術(shù)的發(fā)展,PLC在性能、功能、易用性和產(chǎn)品形態(tài)等方面已歷經(jīng)幾代變革,已經(jīng)發(fā)展成為具有運(yùn)動(dòng)控制功能、過(guò)程控制功能的通用控制器。
近年來(lái),隨著全球競(jìng)爭(zhēng)日益激烈以及原材料、人工成本的不斷增長(zhǎng),我國(guó)OEM廠商面臨著營(yíng)收、利潤(rùn)繼續(xù)下滑的巨大壓力。用施耐德電氣工業(yè)自動(dòng)化業(yè)務(wù)部OEM業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人崔志達(dá)的話說(shuō),告別過(guò)去十幾年前的蓬勃發(fā)展,隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入“新常態(tài)”,中國(guó)的OEM市場(chǎng)似乎也進(jìn)入了“新常態(tài)”。在如今這個(gè)行業(yè)洗牌、陣痛的過(guò)程中,眾多OEM廠商迫切需要通過(guò)智能化來(lái)加強(qiáng)自身優(yōu)勢(shì),以獲得持續(xù)的發(fā)展。
近期,美國(guó)劍指中國(guó)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的“實(shí)體清單”成為全球關(guān)注的焦點(diǎn)。無(wú)論是華為的從容應(yīng)對(duì),還是中國(guó)政府的奉陪到底,這背后印證了中國(guó)整體科技創(chuàng)新實(shí)力不容小覷的事實(shí),還進(jìn)一步鞭策著中國(guó)企業(yè)在自主科技創(chuàng)新領(lǐng)域中不斷前行,中電智能科技有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)中電智科)正是其中之一。
初識(shí)劉宇凌,是在2019年第十六屆中國(guó)國(guó)際機(jī)床展覽會(huì)(CIMT2019)期間,這位北京北一機(jī)床股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)北一機(jī)床)原總工程師,現(xiàn)場(chǎng)分享了“智能+數(shù)控機(jī)床”發(fā)展的精彩見(jiàn)解,隨后記者獲得了采訪他的機(jī)會(huì)。交談中,這位重型機(jī)床技術(shù)專(zhuān)家,低調(diào)謙和,干凈利落,“其實(shí)我沒(méi)什么可寫(xiě)的,說(shuō)說(shuō)北一機(jī)床和國(guó)內(nèi)機(jī)床的一些情況倒是可以,我有些不成熟的見(jiàn)解和大家一起探討。”這位隨和、愛(ài)笑、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目偣こ處煟谜嫘郧殚_(kāi)啟了他的分享。
作為裝備制造的“母機(jī)”,數(shù)控系統(tǒng)是名副其實(shí)的國(guó)之重器。若把中國(guó)機(jī)床比作中國(guó)制造的“芯片”,那么中國(guó)的數(shù)控系統(tǒng)可以說(shuō)是中國(guó)機(jī)床的“芯片”,重要性不言而喻。當(dāng)前,我國(guó)機(jī)床行業(yè)正在大力推進(jìn)制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí),隨著機(jī)床行業(yè)的回暖及工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)的快速發(fā)展,迫切需要提升國(guó)產(chǎn)數(shù)控機(jī)床及基礎(chǔ)制造裝備的可靠性、精度穩(wěn)定性、工藝適應(yīng)性、成套成線自動(dòng)化及智能化,由此,高檔數(shù)控系統(tǒng)和工業(yè)機(jī)器人及自動(dòng)化應(yīng)用也迎來(lái)較大的市場(chǎng)機(jī)遇。