案例頻道
本研究圍繞雙向擺動(dòng)連鑄輥?zhàn)詣?dòng)堆焊機(jī)的電氣控制系統(tǒng)展開(kāi)，旨在提高焊接工藝的控制精度和系統(tǒng)穩(wěn)定性。本研究通過(guò)選擇合適的可編程邏輯控制器（PLC）和伺服系統(tǒng)，并采用高精度控制算法，確保了在焊接過(guò)程中實(shí)現(xiàn)對(duì)焊接溫度、焊絲進(jìn)給速度和焊縫位置的精確控制。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，本研究所設(shè)計(jì)的系統(tǒng)在動(dòng)態(tài)響應(yīng)、焊接精度以及長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行穩(wěn)定性方面均達(dá)到預(yù)期目標(biāo)，具備較高的可靠性和抗干擾能力，為進(jìn)一步推廣應(yīng)用提供了技術(shù)保障。
綜合管廊是保障城市運(yùn)行的重要基礎(chǔ)設(shè)施。本研究以物聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字孿生、大數(shù)據(jù)、人工智能等信息技術(shù)為支撐，建設(shè)綜合管廊智能監(jiān)管系統(tǒng)，助力提升了管廊管理運(yùn)行效能與安全水平，破解了綜合管廊一體化管理難題。本文針對(duì)綜合管廊智能監(jiān)管系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行分析，期望以數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)管廊智慧化管理和推動(dòng)城市安全智慧運(yùn)行。
乙烯裂解爐是一種在爐管內(nèi)進(jìn)行烴類(lèi)裂解反應(yīng)的關(guān)鍵設(shè)備，被譽(yù)為乙烯生產(chǎn)裝置的核心。其主要功能是將天然氣、煉廠(chǎng)氣、原油及石腦油等原材料，在爐管內(nèi)加熱至所需的高溫條件下，進(jìn)行裂解反應(yīng)生成裂解氣（如乙烯、丙烯等烯烴類(lèi)產(chǎn)品），為后續(xù)生產(chǎn)提供基礎(chǔ)原料。
本文利用聲波鍋爐溫度場(chǎng)在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，對(duì)某電廠(chǎng)330MW汽包鍋爐燃燒狀況進(jìn)行了實(shí)時(shí)在線(xiàn)監(jiān)測(cè)。監(jiān)測(cè)結(jié)果表明，對(duì)鍋爐運(yùn)行過(guò)程中的燃燒偏差，在溫度場(chǎng)的輔助下，通過(guò)調(diào)整鍋爐二次風(fēng)各角配風(fēng)，可實(shí)現(xiàn)燃燒偏差調(diào)整。鍋爐性能試驗(yàn)表明，該監(jiān)測(cè)系統(tǒng)減少了鍋爐燃燒偏差，穩(wěn)定了鍋爐運(yùn)行，提高了鍋爐燃燒效率，具有重要意義。
隨著當(dāng)前汽車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)逐步加劇，以及消費(fèi)者越來(lái)越追求產(chǎn)品個(gè)性化定制，企業(yè)不斷加大車(chē)型研發(fā)投入，逐步縮短車(chē)型的生命周期。這也導(dǎo)致汽車(chē)廠(chǎng)商需要布局更多的生產(chǎn)基地或在同一個(gè)生產(chǎn)基地生產(chǎn)更多的車(chē)型來(lái)滿(mǎn)足客戶(hù)需求，以增加企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
隨著全球?qū)η鍧嵞茉葱枨蟮脑黾雍图夹g(shù)的進(jìn)步，鋰電池在電動(dòng)車(chē)、儲(chǔ)能系統(tǒng)和消費(fèi)電子產(chǎn)品中的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，在制造過(guò)程中，通過(guò)賦碼和掃碼實(shí)現(xiàn)流程可追溯，不遺漏讀碼、不讀錯(cuò)碼是確保鋰電池品質(zhì)的重要一環(huán)。
本文基于電力供電企業(yè)配網(wǎng)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員在配電網(wǎng)日常運(yùn)維中的經(jīng)驗(yàn)與創(chuàng)新結(jié)合，將重合閘技術(shù)應(yīng)用于配電網(wǎng)箱式變壓器運(yùn)行維護(hù)中。利用10千伏重合閘技術(shù)原理研制的箱式變壓器低壓自動(dòng)重合閘裝置，通過(guò)技術(shù)改造，形成了具有重合閘功能的箱式變壓器，并在新疆博州縣市城區(qū)配電網(wǎng)中得到了廣泛應(yīng)用。結(jié)果證明，其減少了供電企業(yè)的配網(wǎng)運(yùn)維成本和電量損失，有效提升了配網(wǎng)供電可靠性，助力了配電網(wǎng)自動(dòng)化的升級(jí)轉(zhuǎn)型，也更好地服務(wù)了人民對(duì)美好生活的需求。
人工智能技術(shù)為優(yōu)化儲(chǔ)能系統(tǒng)的容量配置提供了新的解決方案。模塊化儲(chǔ)能柜能夠?qū)崿F(xiàn)更高效的電力管理，可以提升換電站的經(jīng)濟(jì)效益和系統(tǒng)穩(wěn)定性。本文深入分析了換電站電力負(fù)荷規(guī)律，基于峰谷電價(jià)差構(gòu)建了儲(chǔ)能系統(tǒng)容量配置優(yōu)化模型，利用LSTM網(wǎng)絡(luò)預(yù)測(cè)了電力負(fù)荷，并通過(guò)混合優(yōu)化算法實(shí)現(xiàn)了儲(chǔ)能系統(tǒng)的高效配置。實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了儲(chǔ)能系統(tǒng)在電網(wǎng)需求高峰和低谷條件下的響應(yīng)速度、穩(wěn)定性和經(jīng)濟(jì)效益。結(jié)果表明，采用人工智能技術(shù)的模塊化儲(chǔ)能柜能夠顯著提升換電站的運(yùn)營(yíng)效率和經(jīng)濟(jì)效益。
本文對(duì)某660MW超臨界發(fā)電機(jī)組的DCS自主可控改造案例進(jìn)行了研究，并從DCS系統(tǒng)性能分析、組態(tài)設(shè)計(jì)、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試等幾個(gè)方面，介紹了DCS自主可控改造的實(shí)施過(guò)程，總結(jié)了此次改造的技術(shù)要點(diǎn)和注意事項(xiàng)，為其他機(jī)組的DCS自主可控改造提供了借鑒和參考。
目前全球可開(kāi)發(fā)利用的資源越來(lái)越少，而全國(guó)風(fēng)電機(jī)組生產(chǎn)制造廠(chǎng)商卻越來(lái)越多，生產(chǎn)規(guī)模較之前不斷擴(kuò)大。國(guó)內(nèi)一批企業(yè)通過(guò)技術(shù)引進(jìn)、消化吸收、聯(lián)合設(shè)計(jì)以及自主研發(fā)等方式，使風(fēng)電機(jī)組功率呈現(xiàn)逐年擴(kuò)大之勢(shì)，多兆瓦級(jí)風(fēng)電機(jī)組的研發(fā)進(jìn)程正在加快。制造廠(chǎng)商在風(fēng)電機(jī)組設(shè)計(jì)方面更加智能化和細(xì)分化，研發(fā)出了很多適合不同環(huán)境氣候條件的定制化機(jī)組。國(guó)內(nèi)風(fēng)電行業(yè)雖然起步較晚，但風(fēng)力發(fā)電技術(shù)迅猛發(fā)展，風(fēng)電場(chǎng)的建設(shè)規(guī)模也在不斷擴(kuò)大。SF6斷路器作為發(fā)電送出線(xiàn)路及主變壓器等設(shè)備中的一種高壓開(kāi)關(guān)，具有控制和保護(hù)作用。它不僅具有較突出的滅弧和絕緣性能，而且在風(fēng)電場(chǎng)實(shí)際應(yīng)用中性能相對(duì)穩(wěn)定，操作也非常方便。然而，風(fēng)電場(chǎng)在處理斷路器故障進(jìn)行分閘操作時(shí)，斷路器的跳躍將會(huì)導(dǎo)致事故發(fā)生并可能擴(kuò)大故障，造成設(shè)備及人身危害。本文對(duì)風(fēng)電場(chǎng)LW8-40.5六氟化硫斷路器機(jī)構(gòu)的跳躍式分合閘問(wèn)題進(jìn)行了分析，并提出了有效的防跳措施，保證了風(fēng)電場(chǎng)升壓站系統(tǒng)運(yùn)行的安全可靠性。
隨著核電技術(shù)的不斷發(fā)展，核電儀表控制系統(tǒng)對(duì)電磁兼容性的要求也在不斷提高。如果系統(tǒng)不具備足夠的電磁兼容性，就會(huì)影響其安全、穩(wěn)定運(yùn)行。因此如何獲得準(zhǔn)確、可靠的電磁兼容測(cè)量結(jié)果就顯得尤為重要，而測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確可靠與否與測(cè)量結(jié)果的不確定度密不可分。目前尚沒(méi)有文章對(duì)傳導(dǎo)發(fā)射測(cè)試不確定度分量的來(lái)源及分量計(jì)算方法進(jìn)行詳細(xì)的分析。本文通過(guò)對(duì)測(cè)量信號(hào)類(lèi)型、設(shè)備測(cè)量原理和測(cè)試鏈路進(jìn)行研究，給出了傳導(dǎo)發(fā)射不確定度評(píng)定的數(shù)學(xué)模型和完整的計(jì)算方法，為核電儀表控制系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室在發(fā)射領(lǐng)域進(jìn)行不確定度評(píng)定提供了參考。
本文對(duì)火電機(jī)組進(jìn)行脫硝改造后的控制關(guān)鍵技術(shù)，主要包括二次風(fēng)系統(tǒng)控制策略完善、燃燒系統(tǒng)整體控制策略完善、供熱控制方式的控制完善等進(jìn)行了總結(jié)，同時(shí)，針對(duì)脫硝系統(tǒng)對(duì)機(jī)組協(xié)調(diào)控制的影響，本文提出了對(duì)鍋爐主控、煤質(zhì)校正、汽輪機(jī)主控、變負(fù)荷前饋控制、送風(fēng)及引風(fēng)控制、一次風(fēng)控制、磨煤機(jī)冷熱風(fēng)擋板控制等主要控制回路的優(yōu)化措施。
主變冷卻器控制柜為主變配套設(shè)備，自動(dòng)控制原理為溫度、負(fù)荷信號(hào)通過(guò)繼電器進(jìn)行控制。本文介紹了一種新型主變冷卻器控制柜，其采用微控單元（可編程控制器）作為主控核心器件，觸摸屏作為人機(jī)交互界面，交流接觸器或無(wú)觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)（軟啟動(dòng)器）作為功率執(zhí)行元件，斷路器、熱繼電器、相序缺相繼電器作為保護(hù)元件。主變冷卻器控制柜換型，極大地提高了機(jī)組設(shè)備安全運(yùn)行的可靠性，杜絕了因主變冷卻器控制柜的原因?qū)е碌墓收蠑U(kuò)大，同時(shí)提高了電廠(chǎng)機(jī)組安全運(yùn)行的可靠性，滿(mǎn)足了機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性要求。
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