案例頻道
本研究圍繞雙向擺動連鑄輥自動堆焊機的電氣控制系統(tǒng)展開，旨在提高焊接工藝的控制精度和系統(tǒng)穩(wěn)定性。本研究通過選擇合適的可編程邏輯控制器（PLC）和伺服系統(tǒng)，并采用高精度控制算法，確保了在焊接過程中實現(xiàn)對焊接溫度、焊絲進給速度和焊縫位置的精確控制。實驗結(jié)果表明，本研究所設計的系統(tǒng)在動態(tài)響應、焊接精度以及長時間運行穩(wěn)定性方面均達到預期目標，具備較高的可靠性和抗干擾能力，為進一步推廣應用提供了技術(shù)保障。
綜合管廊是保障城市運行的重要基礎(chǔ)設施。本研究以物聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字孿生、大數(shù)據(jù)、人工智能等信息技術(shù)為支撐，建設綜合管廊智能監(jiān)管系統(tǒng)，助力提升了管廊管理運行效能與安全水平，破解了綜合管廊一體化管理難題。本文針對綜合管廊智能監(jiān)管系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)進行分析，期望以數(shù)據(jù)驅(qū)動管廊智慧化管理和推動城市安全智慧運行。
乙烯裂解爐是一種在爐管內(nèi)進行烴類裂解反應的關(guān)鍵設備，被譽為乙烯生產(chǎn)裝置的核心。其主要功能是將天然氣、煉廠氣、原油及石腦油等原材料，在爐管內(nèi)加熱至所需的高溫條件下，進行裂解反應生成裂解氣（如乙烯、丙烯等烯烴類產(chǎn)品），為后續(xù)生產(chǎn)提供基礎(chǔ)原料。
本文利用聲波鍋爐溫度場在線監(jiān)測系統(tǒng)，對某電廠330MW汽包鍋爐燃燒狀況進行了實時在線監(jiān)測。監(jiān)測結(jié)果表明，對鍋爐運行過程中的燃燒偏差，在溫度場的輔助下，通過調(diào)整鍋爐二次風各角配風，可實現(xiàn)燃燒偏差調(diào)整。鍋爐性能試驗表明，該監(jiān)測系統(tǒng)減少了鍋爐燃燒偏差，穩(wěn)定了鍋爐運行，提高了鍋爐燃燒效率，具有重要意義。
隨著當前汽車行業(yè)競爭逐步加劇，以及消費者越來越追求產(chǎn)品個性化定制，企業(yè)不斷加大車型研發(fā)投入，逐步縮短車型的生命周期。這也導致汽車廠商需要布局更多的生產(chǎn)基地或在同一個生產(chǎn)基地生產(chǎn)更多的車型來滿足客戶需求，以增加企業(yè)的核心競爭力。
隨著全球?qū)η鍧嵞茉葱枨蟮脑黾雍图夹g(shù)的進步，鋰電池在電動車、儲能系統(tǒng)和消費電子產(chǎn)品中的應用越來越廣泛，在制造過程中，通過賦碼和掃碼實現(xiàn)流程可追溯，不遺漏讀碼、不讀錯碼是確保鋰電池品質(zhì)的重要一環(huán)。
本文基于電力供電企業(yè)配網(wǎng)專業(yè)技術(shù)人員在配電網(wǎng)日常運維中的經(jīng)驗與創(chuàng)新結(jié)合，將重合閘技術(shù)應用于配電網(wǎng)箱式變壓器運行維護中。利用10千伏重合閘技術(shù)原理研制的箱式變壓器低壓自動重合閘裝置，通過技術(shù)改造，形成了具有重合閘功能的箱式變壓器，并在新疆博州縣市城區(qū)配電網(wǎng)中得到了廣泛應用。結(jié)果證明，其減少了供電企業(yè)的配網(wǎng)運維成本和電量損失，有效提升了配網(wǎng)供電可靠性，助力了配電網(wǎng)自動化的升級轉(zhuǎn)型，也更好地服務了人民對美好生活的需求。
人工智能技術(shù)為優(yōu)化儲能系統(tǒng)的容量配置提供了新的解決方案。模塊化儲能柜能夠?qū)崿F(xiàn)更高效的電力管理，可以提升換電站的經(jīng)濟效益和系統(tǒng)穩(wěn)定性。本文深入分析了換電站電力負荷規(guī)律，基于峰谷電價差構(gòu)建了儲能系統(tǒng)容量配置優(yōu)化模型，利用LSTM網(wǎng)絡預測了電力負荷，并通過混合優(yōu)化算法實現(xiàn)了儲能系統(tǒng)的高效配置。實驗驗證了儲能系統(tǒng)在電網(wǎng)需求高峰和低谷條件下的響應速度、穩(wěn)定性和經(jīng)濟效益。結(jié)果表明，采用人工智能技術(shù)的模塊化儲能柜能夠顯著提升換電站的運營效率和經(jīng)濟效益。
在工廠里有許多的機器和設備，某些時候為了方便監(jiān)控，它們所產(chǎn)生的資料需要傳輸?shù)竭h端的控制中心的數(shù)據(jù)庫里。如此一來，工程人員就可以從遠端查看機器設備的狀態(tài)，也可以查詢歷史記錄以作分析。這些需求，科洛理思都可協(xié)助您達成!
火電廠的DCS系統(tǒng)（Distributed Control System）即分散控制系統(tǒng)。隨著中國電力的發(fā)展，電力企業(yè)對自動化程度要求越來越高。
針對火車維護站自動化環(huán)境，中國某鐵道系統(tǒng)整合商公司采用Korenix科洛理思的有線/無線產(chǎn)品建立一個完整的工業(yè)以太網(wǎng)網(wǎng)絡解決方案。
現(xiàn)代城市軌道交通系統(tǒng)的運營管理愈來愈注重對乘客的服務，愈來愈以對人的服務為中心。
本文主要介紹了隔離網(wǎng)關(guān)pSafetyLink及PIMS生產(chǎn)管理系統(tǒng)中的應用方法，介紹了其總體設計思想與功能模塊，及以此為基礎(chǔ)的生產(chǎn)信息管理系統(tǒng)應用的情況。
本文通過對現(xiàn)有40萬噸合成氨裝置主壓縮機組驅(qū)動系統(tǒng)分析，指出了其中存在的問題。針對性提出采用電氣驅(qū)動替代“鍋爐+汽輪機”驅(qū)動的新思路；通過對兩種驅(qū)動形式的經(jīng)濟性比較，技術(shù)可行性分析，闡述了該新型驅(qū)動形式的可行性和良好應用前景。
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