近幾年,隨著臺(tái)達(dá)機(jī)器視覺(jué)產(chǎn)品的不斷發(fā)展,市場(chǎng)應(yīng)用領(lǐng)域更加多元,經(jīng)驗(yàn)更加豐富,功能更加完善,臺(tái)達(dá)能夠?yàn)榭蛻?hù)提供更為個(gè)性化和性能更優(yōu)異的機(jī)器視覺(jué)系統(tǒng)整體解決方案。
隨著世界對(duì)新能源的呼聲高漲,風(fēng)能作為一種清潔的可再生能源,越來(lái)越受到世界各國(guó)的重視。世界風(fēng)能協(xié)會(huì)稱(chēng):至2010年全球已裝機(jī)的風(fēng)能總量為1970億瓦,預(yù)計(jì)到2020年將實(shí)現(xiàn)七倍的增長(zhǎng),達(dá)到14000億瓦。來(lái)自中國(guó)國(guó)家能源局的數(shù)據(jù)顯示,目前中國(guó)風(fēng)電行業(yè)已連續(xù)5年實(shí)現(xiàn)翻番、總裝機(jī)容量躍居世界第一。由此可見(jiàn),中國(guó)已經(jīng)成為風(fēng)電發(fā)展大國(guó),前景可期。
2015年我國(guó)城市智能交通市場(chǎng)規(guī)模保持了高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),特別是隨著新型城鎮(zhèn)化建設(shè)的推進(jìn)和智慧城市相關(guān)政策的落實(shí),我國(guó)智能交通產(chǎn)業(yè)迎來(lái)了更大的發(fā)展空間。城市交通信號(hào)管理系統(tǒng)是現(xiàn)代城市交通控制的主要手段,也是整個(gè)智能交通系統(tǒng)中的基礎(chǔ)和核心平臺(tái),其將在未來(lái)我國(guó)智能交通的發(fā)展中占據(jù)十分重要的位置。本期記者特別采訪了中國(guó)科學(xué)院自動(dòng)化研究所朱鳳華博士,與他探討智能交通產(chǎn)業(yè)及城市交通信號(hào)管理系統(tǒng)的未來(lái)發(fā)展。
當(dāng)前,隨著德國(guó)“工業(yè)4.0”計(jì)劃的提出,歐美各國(guó)大力開(kāi)展制造業(yè)的網(wǎng)絡(luò)化和智能化技術(shù)開(kāi)發(fā)和應(yīng)用,以提高其制造業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力。面對(duì)世界制造業(yè)發(fā)展以及挑戰(zhàn),我國(guó)適時(shí)地提出了《中國(guó)制造2025》、智能制造的制造業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃。而對(duì)于中國(guó)制造業(yè)而言,由于基礎(chǔ)自動(dòng)化建設(shè)水平的參差不齊,智能制造的實(shí)現(xiàn)不可能一蹴而就。如何清醒認(rèn)識(shí)中國(guó)制造業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀,探索出一條具有中國(guó)特色的智能制造發(fā)展之路?本期智能制造專(zhuān)欄,對(duì)話(huà)西安交通大學(xué)梅雪松教授,暢談其對(duì)此的獨(dú)到見(jiàn)解。
白酒是我國(guó)的傳統(tǒng)酒種,我國(guó)約有白酒企業(yè)2萬(wàn)家。白酒行業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支撐,在實(shí)踐的發(fā)展過(guò)程中仍然有眾多的問(wèn)題因素,機(jī)械設(shè)備的落后是個(gè)突出問(wèn)題。能源消耗量高,產(chǎn)品質(zhì)量得不到保障,從而造成企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本增加,生產(chǎn)環(huán)境惡劣,能源缺乏嚴(yán)重,傳統(tǒng)的制造工藝已經(jīng)無(wú)法滿(mǎn)足行業(yè)的發(fā)展要求。如何提高白酒行業(yè)的機(jī)械自動(dòng)化水平,已經(jīng)引起企業(yè)的高度重視,已經(jīng)提上日程,急需盡快研究和適用。本期,記者特別采訪了衡水老白干釀酒集團(tuán)生產(chǎn)技改中心的正高級(jí)工程師孟慶才,請(qǐng)他來(lái)談一談白酒行業(yè)目前自動(dòng)化、智能化的應(yīng)用現(xiàn)狀。
金大嶺強(qiáng)調(diào),《中國(guó)制造2025》要實(shí)現(xiàn)中國(guó)制造的轉(zhuǎn)型升級(jí),一些高耗能、高污染的產(chǎn)業(yè)勢(shì)必會(huì)被淘汰,清潔能源,比如風(fēng)能、太陽(yáng)能、生物質(zhì)能、新能源汽車(chē)等領(lǐng)域一定會(huì)得到迅猛發(fā)展,這些也將是臺(tái)達(dá)的機(jī)遇。“中國(guó)變頻器市場(chǎng)目前的狀態(tài),或許將成為一種常態(tài)。在這個(gè)常態(tài)中,只有那些真正有實(shí)力、有技術(shù)創(chuàng)新能力的企業(yè)才能適應(yīng)市場(chǎng)的發(fā)展。臺(tái)達(dá)將矢志不渝地堅(jiān)持以客戶(hù)為中心,在持續(xù)拓展OEM市場(chǎng)的同時(shí),不斷提升系統(tǒng)整合解決方案的能力,臺(tái)達(dá)將在為幫助中國(guó)用戶(hù)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)的道路上走得更遠(yuǎn)。”
2015年對(duì)于中國(guó)制造業(yè)來(lái)說(shuō),是一個(gè)并不太好過(guò)的年份。然而,面對(duì)傳統(tǒng)行業(yè)的下滑,深圳市匯川技術(shù)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)匯川)的通用變頻器、電梯一體化業(yè)務(wù)卻實(shí)現(xiàn)了逆勢(shì)增長(zhǎng),電液伺服、大傳動(dòng)等業(yè)務(wù)的下滑也遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于行業(yè)水平。與此同時(shí),面對(duì)電動(dòng)汽車(chē)、智能制造等新興行業(yè)的方興未艾,匯川的汽車(chē)電子、伺服、高端PLC亦實(shí)現(xiàn)了快速增長(zhǎng)。
在變頻器方面,羅克韋爾自動(dòng)化素有“全球領(lǐng)先,北美第一”的贊譽(yù)。進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)后,得到了迅速的發(fā)展,在冶金、電力、造紙、汽車(chē)、輪胎、石油/化工、礦山等諸多行業(yè)中贏得了不少的市場(chǎng)份額。然而,隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展放緩,以及冶金、礦業(yè)等諸多行業(yè)的產(chǎn)能過(guò)剩,使得2015年的中國(guó)變頻器市場(chǎng)變得尤為艱難。羅克韋爾自動(dòng)化自然也感受到了這種壓力。羅克韋爾自動(dòng)化大中國(guó)區(qū)傳動(dòng)及動(dòng)力控制事業(yè)部總經(jīng)理何建軍告訴記者:“中國(guó)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行進(jìn)入‘新常態(tài)’,變頻器行業(yè)面臨著巨大挑戰(zhàn),以往主要靠投資拉動(dòng)的變頻器市場(chǎng)整體中高速增長(zhǎng)已不可持續(xù)。傳統(tǒng)行業(yè)產(chǎn)能?chē)?yán)重過(guò)剩,新建或擴(kuò)建項(xiàng)目急劇減少;國(guó)際品牌向中端市場(chǎng)延伸,本土品牌向高端市場(chǎng)進(jìn)擊,競(jìng)爭(zhēng)更加復(fù)雜而激烈。”
變頻器常被用于系統(tǒng)復(fù)雜、工作環(huán)境惡劣、高負(fù)荷、長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行的工況中,如無(wú)人值守泵站、油田磕頭機(jī)等。變頻器故障率在這種環(huán)境中自然比較高,一般都采取事后維修的方式進(jìn)行,隨著電子技術(shù)的發(fā)展,傳統(tǒng)的維修方式將變?yōu)楣收项A(yù)報(bào)和整機(jī)在線維修。有必要對(duì)其實(shí)現(xiàn)在線工作狀態(tài)的監(jiān)測(cè)以及常規(guī)故障機(jī)理的綜合分析研究,以便對(duì)其故障的事先診斷分析。