本研究圍繞雙向擺動(dòng)連鑄輥?zhàn)詣?dòng)堆焊機(jī)的電氣控制系統(tǒng)展開,旨在提高焊接工藝的控制精度和系統(tǒng)穩(wěn)定性。本研究通過選擇合適的可編程邏輯控制器(PLC)和伺服系統(tǒng),并采用高精度控制算法,確保了在焊接過程中實(shí)現(xiàn)對(duì)焊接溫度、焊絲進(jìn)給速度和焊縫位置的精確控制。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,本研究所設(shè)計(jì)的系統(tǒng)在動(dòng)態(tài)響應(yīng)、焊接精度以及長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行穩(wěn)定性方面均達(dá)到預(yù)期目標(biāo),具備較高的可靠性和抗干擾能力,為進(jìn)一步推廣應(yīng)用提供了技術(shù)保障。
綜合管廊是保障城市運(yùn)行的重要基礎(chǔ)設(shè)施。本研究以物聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字孿生、大數(shù)據(jù)、人工智能等信息技術(shù)為支撐,建設(shè)綜合管廊智能監(jiān)管系統(tǒng),助力提升了管廊管理運(yùn)行效能與安全水平,破解了綜合管廊一體化管理難題。本文針對(duì)綜合管廊智能監(jiān)管系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行分析,期望以數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)管廊智慧化管理和推動(dòng)城市安全智慧運(yùn)行。
乙烯裂解爐是一種在爐管內(nèi)進(jìn)行烴類裂解反應(yīng)的關(guān)鍵設(shè)備,被譽(yù)為乙烯生產(chǎn)裝置的核心。其主要功能是將天然氣、煉廠氣、原油及石腦油等原材料,在爐管內(nèi)加熱至所需的高溫條件下,進(jìn)行裂解反應(yīng)生成裂解氣(如乙烯、丙烯等烯烴類產(chǎn)品),為后續(xù)生產(chǎn)提供基礎(chǔ)原料。
本文利用聲波鍋爐溫度場(chǎng)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng),對(duì)某電廠330MW汽包鍋爐燃燒狀況進(jìn)行了實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè)。監(jiān)測(cè)結(jié)果表明,對(duì)鍋爐運(yùn)行過程中的燃燒偏差,在溫度場(chǎng)的輔助下,通過調(diào)整鍋爐二次風(fēng)各角配風(fēng),可實(shí)現(xiàn)燃燒偏差調(diào)整。鍋爐性能試驗(yàn)表明,該監(jiān)測(cè)系統(tǒng)減少了鍋爐燃燒偏差,穩(wěn)定了鍋爐運(yùn)行,提高了鍋爐燃燒效率,具有重要意義。
隨著當(dāng)前汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)逐步加劇,以及消費(fèi)者越來越追求產(chǎn)品個(gè)性化定制,企業(yè)不斷加大車型研發(fā)投入,逐步縮短車型的生命周期。這也導(dǎo)致汽車廠商需要布局更多的生產(chǎn)基地或在同一個(gè)生產(chǎn)基地生產(chǎn)更多的車型來滿足客戶需求,以增加企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
隨著全球?qū)η鍧嵞茉葱枨蟮脑黾雍图夹g(shù)的進(jìn)步,鋰電池在電動(dòng)車、儲(chǔ)能系統(tǒng)和消費(fèi)電子產(chǎn)品中的應(yīng)用越來越廣泛,在制造過程中,通過賦碼和掃碼實(shí)現(xiàn)流程可追溯,不遺漏讀碼、不讀錯(cuò)碼是確保鋰電池品質(zhì)的重要一環(huán)。
本文基于電力供電企業(yè)配網(wǎng)專業(yè)技術(shù)人員在配電網(wǎng)日常運(yùn)維中的經(jīng)驗(yàn)與創(chuàng)新結(jié)合,將重合閘技術(shù)應(yīng)用于配電網(wǎng)箱式變壓器運(yùn)行維護(hù)中。利用10千伏重合閘技術(shù)原理研制的箱式變壓器低壓自動(dòng)重合閘裝置,通過技術(shù)改造,形成了具有重合閘功能的箱式變壓器,并在新疆博州縣市城區(qū)配電網(wǎng)中得到了廣泛應(yīng)用。結(jié)果證明,其減少了供電企業(yè)的配網(wǎng)運(yùn)維成本和電量損失,有效提升了配網(wǎng)供電可靠性,助力了配電網(wǎng)自動(dòng)化的升級(jí)轉(zhuǎn)型,也更好地服務(wù)了人民對(duì)美好生活的需求。
人工智能技術(shù)為優(yōu)化儲(chǔ)能系統(tǒng)的容量配置提供了新的解決方案。模塊化儲(chǔ)能柜能夠?qū)崿F(xiàn)更高效的電力管理,可以提升換電站的經(jīng)濟(jì)效益和系統(tǒng)穩(wěn)定性。本文深入分析了換電站電力負(fù)荷規(guī)律,基于峰谷電價(jià)差構(gòu)建了儲(chǔ)能系統(tǒng)容量配置優(yōu)化模型,利用LSTM網(wǎng)絡(luò)預(yù)測(cè)了電力負(fù)荷,并通過混合優(yōu)化算法實(shí)現(xiàn)了儲(chǔ)能系統(tǒng)的高效配置。實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了儲(chǔ)能系統(tǒng)在電網(wǎng)需求高峰和低谷條件下的響應(yīng)速度、穩(wěn)定性和經(jīng)濟(jì)效益。結(jié)果表明,采用人工智能技術(shù)的模塊化儲(chǔ)能柜能夠顯著提升換電站的運(yùn)營(yíng)效率和經(jīng)濟(jì)效益。
汽輪機(jī)旁排閥位重構(gòu)建方案,采用了所有旁排閥門的總凈開度進(jìn)行重構(gòu)。機(jī)組在啟動(dòng)、停機(jī)和負(fù)荷加載時(shí),旁排閥會(huì)突然增大,同時(shí)蒸汽發(fā)生器中的蒸汽在排放至凝汽器內(nèi)時(shí)熱負(fù)荷也會(huì)突然變多,這將造成二回路主蒸汽壓力降低、壓力不穩(wěn)定,將影響機(jī)組的安全運(yùn)行。本項(xiàng)目通過研究、分析和采用單組旁排閥位重構(gòu)建方案,實(shí)現(xiàn)了旁排閥的開度平穩(wěn),蒸汽發(fā)生器中的蒸汽可平穩(wěn)地排放至凝汽器,保證了二回路負(fù)荷的穩(wěn)定變化,為機(jī)組的安全穩(wěn)定可靠運(yùn)行提供了參考方案。
高壓斷路器是電力系統(tǒng)中重要的控制和保護(hù)設(shè)備,而電氣試驗(yàn)是保證其正常運(yùn)行的關(guān)鍵步驟。傳統(tǒng)的高壓斷路器電氣試驗(yàn)是由人工完成的,效率低,危險(xiǎn)程度高,無(wú)法滿足日益增長(zhǎng)的電力系統(tǒng)對(duì)高壓斷路器的高質(zhì)量要求。為此,本文提出了一種適用于10kV及以下等級(jí)斷路器電氣試驗(yàn)的機(jī)器人接線裝置。該裝置包括整體框架、傳感器、電壓信號(hào)轉(zhuǎn)換模塊、通信接口和電源模塊等,具有自動(dòng)化程度高、現(xiàn)場(chǎng)安裝便捷、接線簡(jiǎn)單等特點(diǎn)。
新研發(fā)的智能新風(fēng)系統(tǒng)可以根據(jù)每個(gè)房間人員實(shí)際需求自動(dòng)調(diào)節(jié)房間新風(fēng)量,充分考慮到建筑物內(nèi)人員的流動(dòng)性。該系統(tǒng)在設(shè)計(jì)階段根據(jù)建筑物內(nèi)實(shí)際人數(shù)來確定新風(fēng)機(jī)組的風(fēng)量;在系統(tǒng)運(yùn)行階段該系統(tǒng)可以根據(jù)每個(gè)房間人員實(shí)際需求自動(dòng)調(diào)節(jié)房間新風(fēng)量,新風(fēng)機(jī)組變頻運(yùn)行,保證房間空氣品質(zhì)的同時(shí),大大降低了新風(fēng)機(jī)組的運(yùn)行能耗,是一種適用于超低能耗建筑的高效節(jié)能的新風(fēng)系統(tǒng)。