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在分析發(fā)展基礎(chǔ)及面臨挑戰(zhàn)基礎(chǔ)上，展望了“十三五”電力工業(yè)發(fā)展重點(diǎn)；就自動(dòng)化水平、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、儀表及控制設(shè)備等方面預(yù)測了自動(dòng)化技術(shù)發(fā)展趨勢；最后分析了數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化對電力所產(chǎn)生的影響。

本文論述了自動(dòng)化信息技術(shù)在制藥企業(yè)的新應(yīng)用及發(fā)展新動(dòng)向。

眾所周知，我國面對全球競爭加劇、環(huán)境資源約束日趨嚴(yán)峻以及高級人才短缺等挑戰(zhàn)，必須從戰(zhàn)略高度重視并發(fā)展高端裝備制造業(yè)來推動(dòng)整個(gè)裝備制造業(yè)的振興，培育高端裝備制造產(chǎn)業(yè)，成為我國裝備制造業(yè)由大到強(qiáng)轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵突破口。

為了適應(yīng)我國高等學(xué)校自動(dòng)化專業(yè)人才培養(yǎng)的需求，配合各高校教學(xué)改革的進(jìn)程，在上屆“教育部高等學(xué)校自動(dòng)化專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)分委員會(huì)”領(lǐng)導(dǎo)下，以教學(xué)創(chuàng)新為指導(dǎo)思想，以教材帶動(dòng)教學(xué)改革為方針，設(shè)立專項(xiàng)資助基金。

經(jīng)過近3年的工作，監(jiān)測平臺(tái)取得了一些階段性的成果。目前平臺(tái)已經(jīng)搜集了十余種主流工控專有協(xié)議及工控專用的網(wǎng)絡(luò)端口；掌握了國內(nèi)外工業(yè)控制系統(tǒng)及設(shè)備的基礎(chǔ)信息、分布情況和發(fā)展趨勢；提高了我國重要工業(yè)控制系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險(xiǎn)的“可發(fā)現(xiàn)”能力；幫助關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營單位提高工業(yè)控制系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)能力；提供工業(yè)控制系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全監(jiān)測與感知預(yù)警的支撐。

智能交通系統(tǒng)是未來交通系統(tǒng)的發(fā)展方向，我國智能交通系統(tǒng)已從探索階段進(jìn)入實(shí)際開發(fā)和應(yīng)用階段，智慧城市和新型城鎮(zhèn)化建設(shè)將會(huì)給智能交通產(chǎn)業(yè)帶來廣闊發(fā)展空間。本文首先簡要介紹了中國智能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程，在此基礎(chǔ)上，重點(diǎn)對中國城市智能交通系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展趨勢進(jìn)行了分析，指出智能交通系統(tǒng)集成、交通大數(shù)據(jù)、車聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用將是中國城市智能交通系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的重要領(lǐng)域。

工業(yè)4.0給兩化融合帶來了新的動(dòng)力，中國人善于追逐新名詞和新概念，雖然同是工業(yè)4.0一詞，不同的人對其卻有不同的理解。對于工業(yè)4.0的詮釋，在德國的漢諾威工業(yè)博覽會(huì)、紐倫堡SPS自動(dòng)化工業(yè)展或相關(guān)網(wǎng)站能直接得到“真金”。近幾年，中國人開始關(guān)心這兩個(gè)世界頂級的工業(yè)盛會(huì)，特別是企業(yè)與行業(yè)相關(guān)的人，他們從中理解德國工業(yè)4.0，關(guān)心其中的工業(yè)軟件。

全面分析現(xiàn)有工業(yè)控制系統(tǒng)信息安全技術(shù)，探討目前市場上新出現(xiàn)的工業(yè)控制系統(tǒng)信息安全技術(shù)發(fā)展。理解和掌握這些工業(yè)控制系統(tǒng)信息安全技術(shù)，為工業(yè)控制系統(tǒng)信息安全提供有效的解決方案。

我國汽車行業(yè)經(jīng)過近二十年的快速發(fā)展，其制造和銷售規(guī)模迅速擴(kuò)大，現(xiàn)在我國已經(jīng)成為了全球汽車制造和消費(fèi)大國。隨著我國汽車客戶對整車質(zhì)量的要求越來越高，整車企業(yè)對制造效率提高和整車質(zhì)量提高的要求越來越強(qiáng)，企業(yè)人工成本壓力越來越大，這些不斷增長的要求促使許多國內(nèi)汽車制造企業(yè)紛紛在其制造線上使用了機(jī)器人、監(jiān)控系統(tǒng)等先進(jìn)自動(dòng)化技術(shù)和設(shè)備。同人力手工操作相比，汽車制造自動(dòng)化系統(tǒng)可以承受更高強(qiáng)度、更高難度的整車制造勞動(dòng)，能夠執(zhí)行更高精確度的工作。

期待已久的2015德國漢諾威工業(yè)博覽會(huì)（以下簡稱漢諾威工業(yè)展）于2015年4月17日正式落下了帷幕。參觀者帶著興奮、激動(dòng)、疑惑、迷惘等各種各樣錯(cuò)綜復(fù)雜的感受和心情離開了這一年一度的全球頂級工業(yè)展覽會(huì)，這種復(fù)雜的觀后感恰恰反映了大家對于這一擁有最大國際影響力的工業(yè)展示聚會(huì)期望值之高。